Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km

Birt 11/21/2025
|
Califica este vehículo
Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km 1
Skoða allt: 7 myndir
Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km 2 Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km 3
Skoða allt: 7 myndir

Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km

Reiðufé
€ 12,000 EUR
Vila Real, Vreia De Bornes

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Audi
Líkan
TT Coupé
Ár
2013
Stíll bíla
Coupe
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
98000 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro Limited Edition S tronic (98 000 km) 12000 EUR Marca Audi Modelo TT Coupé Versão 2.0 TDI quattro Limited Edition S tronic Combustível Diesel Mês de Registo Novembro Ano 2013 Quilómetros 98 000 km Cilindrada 1 968 cm3 Potência 170 cv Segmento Coupé Cor Preto Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Nº de portas 3 Lotação 4 Tracção Integral Registo(s) 1 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usados Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático AC traseiro Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Capota com controlo remoto Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Controlo electrónico de suspensão Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 5,500
Audi TT Roadster • 2001 • 140,000 km
Reiðufé
€ 9,000
Audi TT Roadster • 2007 • 136,000 km
Reiðufé
€ 13,000
Audi TT Roadster • 2016 • 116,000 km
Reiðufé
€ 17,500
Audi TT Roadster • 2017 • 39,000 km
Reiðufé
€ 8,000
Audi TT Roadster • 2008 • 62,000 km
Reiðufé
€ 10,000
Audi TT Roadster • 2009 • 133,287 km
Reiðufé
€ 7,000
Audi TT Roadster • 2001 • 140,000 km
Reiðufé
€ 6,500
Audi TT Roadster • 2000 • 196,000 km

Frequently asked questions

Þessi 2013 Audi TT Coupé er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi TT Coupé í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2013 Audi - flestir TT Coupés af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Portugal).

Vreia De Bornes, Vila Real is a smaller market — comparable Audi TT Coupé listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi TT Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT Coupé in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vreia De Bornes rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Audi.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi TT Coupé raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Audi TT Coupé, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Vila Real, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Vila Real, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi TT Coupé, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Audi TT Coupé á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Portugal leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vreia De Bornes, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Audi TT Coupés are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Audi TT Coupé, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.