Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km

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Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km 1
Duba duka: 7 hotuna
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Duba duka: 7 hotuna

Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km

Kudi
€ 12,000 EUR
Vila Real, Vreia De Bornes

Cikakken Bayanin Mota

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Audi
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TT Coupé
Shekara
2013
Salon jikin mota
Coupe
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Madauki
98000 km
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Diesel

Bayani

Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro Limited Edition S tronic (98 000 km) 12000 EUR Marca Audi Modelo TT Coupé Versão 2.0 TDI quattro Limited Edition S tronic Combustível Diesel Mês de Registo Novembro Ano 2013 Quilómetros 98 000 km Cilindrada 1 968 cm3 Potência 170 cv Segmento Coupé Cor Preto Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Nº de portas 3 Lotação 4 Tracção Integral Registo(s) 1 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usados Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático AC traseiro Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Capota com controlo remoto Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Controlo electrónico de suspensão Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros

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€ 5,500
Audi TT Roadster • 2001 • 140,000 km
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Audi TT Roadster • 2007 • 136,000 km
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Audi TT Roadster • 2000 • 196,000 km

Frequently asked questions

Wannan 2013 Audi TT Coupé shine shekaru 8-15 da suka gabata - yanki mai darajar farashin yau da kullun. Halittar mechanical tana da mahimmanci fiye da kayan kwalliya a wannan shekarun. Tambayar don mafi ƙarshen lokacin-belt / tsakiyar tsakiyar, aikin tsawaita, da duk manyan gyara. A TT Coupé mai mallakar ɗaya a cikin wannan yanki shine sayen mai ƙarfi fiye da mafi girman-trim tare da tarihin da ba a sani ba.

Wannan jerin ne a ƙasa da misalin milage band ga 2013 Audi - mafi yawan TT Coupés na wannan shekarun nuna kusa da 15-20k km / shekara. Low milage ne farashin-goyon bayan halaye amma tabbatar da odometer ba a juya baya (checking sabis records da bincike-stations logs a Portugal).

Vreia De Bornes, Vila Real ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta Audi TT Coupé lissafi ne rare, don haka wannan coupe iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

For this diesel Audi TT Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT Coupé in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vreia De Bornes rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Audi.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This TT Coupé's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen mid-mataki kamar wannan Audi TT Coupé, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Vila Real, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Vila Real, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Audi TT Coupé, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

Low kilomita ga Audi TT Coupé na wannan shekara tsare resale daraja da ma'ana - masu saye a Portugal da kuma bincike ta hanyar milage siffar. Duk wani dubu kilomita da aka ƙara zuwa odometer tsakanin yanzu da kuma a nan gaba sayar shaves wani ƙaramin amma ma'ana adadin off da gaba tambaya farashin.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vreia De Bornes, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Audi TT Coupés are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Audi TT Coupé, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Portugal: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Portugal da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.