Citroën C4 • 2015 • 85,500 km

Objavljeno 07/21/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C4 • 2015 • 85,500 km

Unovčiti
10,000 EUR
Seine-Saint-Denis,

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Citroën
model
C4
godine
2015
prijenos
Automatski
kilometraža
85500 km
cilindar
4 cilindar
Vrsta vuče
FWD
Vrsta goriva
Dizel

opis

Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 S&S Intensive EAT6 (6 CV) *, Monospace, Diesel, Octobre/2015, 85 500 Km , 4 portes avec hayon, 10 000 €. Equipements et options : ABS, Contrôle de pression des pneus, Contrôle de stabilité (ESP), Allumage automatique des feux, Rétroviseurs électriques, Aide parking, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Climatisation automatique multizones. Non fumeur et pas d'animaux, vehicule couche au garage Vehicuke soigné en parfait état CT OK

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2015 Citroën C4 je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik C4 u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2015 Citroën — većina C4s u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u France).

Seine-Saint-Denis, Seine-Saint-Denis je manje tržište — usporedivo Citroën C4 listings su rijetki, tako da ovaj car može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Citroën C4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Seine-Saint-Denis, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Seine-Saint-Denis rates can be meaningfully higher than rural Seine-Saint-Denis for the same Citroën.

Dizelsko gorivo u France obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova C4-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën C4, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Seine-Saint-Denis, France, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Seine-Saint-Denis, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Citroën C4, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Low kilometers for a Citroën C4 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in France actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Seine-Saint-Denis, Seine-Saint-Denis, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Citroën C4, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u France: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Citroën2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.