Suzuki Alto • 2020 • 56,700 km

namoaka 04/13/2026
|
Califica este vehículo

Suzuki Alto • 2020 • 56,700 km

Vola
$ 9,500 USD
Cochabamba, Cochabamba

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Suzuki
modely
Alto
taona
2020
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
BOKY
mileage
56700 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana tosika
4X2
Karazana solika
lasantsy
Takelaka fahazoan-dàlana
5270-pda

famaritana

🚙 Suzuki Alto 2020 - 🔥 - Versión full! Doble air bags. Cierre centralizado! ✨ Transmisión: Manual caja 5ta. Motor 800 cc. , 2 llaves 🔑 Nº de puertas 5. Vidrios eléctricos. 🛞 Llantas y batería en excelente estado. Bajo recorrido 56,500 km Reales!! 📻 Estéreo: Pantalla Touch! Apple/Android AM/FM, entrada AUX, USB y Bluetooth. Excelente estado. Al día, con papeles en orden e Impuestos al día ( Soat, inspección, seguro Fortaleza reciente!) Venta con minuta. Beneficios: ✔️ Muy económico en gasolina ⛽ ✔️ Ideal para ciudad y viajes. ✔️ Compacto, fácil de estacionar 🚙 ✔ 📸 Fotos reales del vehículo por dentro y por fuera. 📍 ¡Su consulta no Molesta! Pregunte sin compromiso! 🚙 REF. 72749052 📱


Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ Tompon'ny amboara
✓ Fonosana valizy an-tampon-trano

fiarovana

✓ Freins ABS
✓ fanairana
✓ Kitapo rivotra mpamily
✓ Distributor herinaratra elektrika
✓ Airbag ho an'ny mpamily sy ny mpandeha
✓ Rafitra fanidiana afo
✓ Defroster aoriana
✓ Ny jiro fanamoriana fahatelo dia notarihina

fampiononana

✓ Klimatizasiona
✓ Fanitsiana ny haavon'ny familiana
✓ Fameperana lohany amin'ny seza aoriana
✓ Seza mpamily azo ahitsy
✓ Kristaly elektrika
✓ Hidy varavarana elektrika
✓ Fanakatonana fitaratra mandeha ho azy

MISAINA

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ Mpilalao Mp3
✓ Port USB

ivelany

✓ Mpihazona kodiarana miantra

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2026

Frequently asked questions

This 2020 Suzuki Alto is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Suzukis in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2020 Suzuki Alto (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Cochabamba, Cochabamba is a smaller market — comparable Suzuki Alto listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2020 Suzuki Alto, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Bolivia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Suzuki Alto, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cochabamba.

Gasoline is relatively cheap in Bolivia, so monthly fuel cost on this Alto is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Suzuki Alto ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Cochabamba, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cochabamba's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Suzuki Alto-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Suzuki Altos in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Bolivia.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cochabamba, Cochabamba, sellers often hold firmer on price because comparable Suzuki Altos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Suzuki Alto ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Bolivia: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Bolivia (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.