Nissan Frontier • 2020 • 62,000 km

Objavljeno 02/08/2024
|
Califica este vehículo

Nissan Frontier • 2020 • 62,000 km

Unovčiti
$ 31,500 USD
Cotopaxi, Latacunga

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Nissan
model
Frontier
godine
2020
Stil karoserije automobila
Pickup Truck
prijenos
Priručnik
kilometraža
62000 km
cilindar
12 cilindar
Vrsta vuče
4X2
Vrsta goriva
Dizel
VIN
Último digito 3
Registarska tablica
Pichincha

opis

Camioneta 4x2 turbo diésel flamante


Dodatne informacije

Oprema

✓ GPS
✓ Svjetla na alarmu
✓ držač šalice

sigurnosti

✓ ABS kočnice
✓ alarm
✓ Zračni jastuk za vozača
✓ Elektronski razdjelnik sile kočenja
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Sustav zaključavanja paljenja
✓ Prednja svjetla za maglu
✓ Senzor za kišu
✓ Stražnja svjetla za maglu
✓ Kontrola stabilnosti
✓ Treće kočiono svjetlo vodilo

udobnost

✓ Klimatizacija
✓ Podešavanje visine upravljača
✓ Prednja svjetla s automatskim podešavanjem
✓ Nasloni za glavu na stražnjim sjedalima
✓ Vozačevo sjedalo podesivo po visini
✓ Tapaciran kožom
✓ Parkirni senzor
✓ Električni kristali
✓ Električno upravljanje retrovizorima

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mp3 player
✓ USB priključak

vanjski

✓ Držač rezervnog kotača

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2024

Frequently asked questions

Ovaj 2020 Nissan Frontier nalazi se u 3-7 godina slatkoj točki — nakon najstromog amortizacije, dovoljno modernog da dijele dijelove s sadašnjim generacijama, obično još uvijek upotrebljiv kroz proizvođač preporučenih rasporeda. Većina Nissans u ovom rasponu držite vrijednost dobro ako je usluga povijest dokumentirana.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2020 Nissan Frontier (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Latacunga, Cotopaxi je manje tržište — usporedivo Nissan Frontier listings su rijetki, tako da ovaj pickup_truck može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Nissan Frontier, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Nissan Frontier, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cotopaxi.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Frontier is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Nissan Frontier, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Cotopaxi, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cotopaxi's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Nissan Frontier, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Nissan Frontiers in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Nissan Frontier, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Ecuador: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Nissan2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.