Mercury Milan Hybrid • 2023 • 1,000 km

Cyhoeddwyd 11/08/2024
|
Califica este vehículo

Mercury Milan Hybrid • 2023 • 1,000 km

Arian Parod
25,000 EUR
Castelo Branco, Cernache Do Bonjardim

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercury
Model
Milan Hybrid
Blwyddyn
2023
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
1000 km

Disgrifiad

MG Marvel R 70 kWh Luxury (1 000 km) 25000 EUR Marca MG Modelo Marvel R Versão 70 kWh Luxury Combustível Eléctrico Mês de Registo Novembro Ano 2023 Quilómetros 1 000 km Potência 180 cv Bateria Própria Segmento SUV / TT Cor Cinzento Tipo de Caixa Automática Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Origem Nacional 2º Chave Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Sistema mãos livres Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC manual Tecto panorâmico Bancos com memória Volante em pele Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Câmara 360º Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Luzes diurnas Sistema start/stop Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ISOFIX

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 2023 Mercury Milan Hybrid yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Mercuryau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2023 Mercury — mae'r rhan fwyaf o Milan Hybridau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Cernache Do Bonjardim, Castelo Branco is a smaller market — comparable Mercury Milan Hybrid listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2023 Mercury Milan Hybrid carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercury Milan Hybrid in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cernache Do Bonjardim rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Mercury.

Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y Milan Hybrid hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Mercury Milan Hybrid hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Castelo Branco, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Castelo Branco, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercury Milan Hybrid, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Mercury Milan Hybrid y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Portugal yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercury Milan Hybrid hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.