🏁
This car has been sold — listed at EUR 1900 . See market prices · Sold cars
🔔
njaluk email nalika mobil match anyar didaftarake
Free, hiji email per dinten paling, unsubscribe kapan wae.
Digawé alarm - priksa email sampeyan kanggo nyatet.
Could not create the alert — check the email address.

Škoda Octavia • 2006 • 298,000 km

Diterbitkeun 09/19/2019
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2006 • 298,000 km

Kontan
1,900 EUR
Madrid, Madrid

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Škoda
model
Octavia
taun
2006
Gaya awak mobil
Sedan
pangiriman
Manual
mileage
298000 km
silinder
4 silinder
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Skoda Octavia 1.9tdi 105cv. en muy buen estado en general, precio indicado no incluye garantia precio con 1 año de garantia 2400€. con 306.000 klms reales.., extras , airbags, radio cd, climatizador , esp, 4 elevalunas electricos , cierre centralizado por mando,llantas de aluminio,direccion asistida, ixofis, etc. muy poco comsumo. neumaticos semi-nuevos, vehiculo con distintivo tipo b ...apto para circular en madrid.i.t.v recien pasada.. mejor ver y probar se acepta prueba mecánica para comprobar su perfecto estado, documentaciónaldía listo para transferir gastos de transferencia por cuenta del comprador,PARA NAS INFORMACION CONTACTAR POR TLF 625.331.836

Ngeunaan anu ngajual

Penjual pribadi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2006 Škoda Octavia umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2006.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2006 Škoda Octavia (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Madrid, Madrid boga salah sahiji pasar Spain leuwih jero pikeun sedans. Kabandingan Škoda Octavia listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

For this diesel Škoda Octavia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Octavia in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Škoda.

Bahan bakar diesel dina Spain biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Octavia ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Škoda Octavia, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina Spain mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Škoda Octavia, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Škoda Octavia is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat entry-level, lantai panjual biasana aya dina sababaraha ratus dolar ti nanyakeun. Ngarankeun tawaran anu adil - lowball nawiskeun dina $ 500-3,000 listings meunang diabaikan atanapi diblokir. Upami listing geus leuwih ti 2-3 minggu, nyatakeun éta kaluar sareng naroskeun naha aranjeunna bakal nyandak harga kaputusan gancang.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Škoda Octavia ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Spain: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Spain anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.