Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km

Botuar 01/23/2026
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km 1
Shiko të gjitha: 5 fotot
Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km 2 Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km 3
Shiko të gjitha: 5 fotot

Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km

Para në dorë
€ 1,895 EUR
Centro,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Škoda
model
Octavia
vit
2024
Stili i trupit të makinës
Wagon
transmetim
Automatike
largësi
26900 km

përshkrim

Skoda Octavia Break 1.4 TSi iV Style DSG - Usado · Abril · 2024 · 18 950 EUR Quilómetros 26 900 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 1 395 cm3 Potência 204 cv Marca Skoda Modelo Octavia Break Versão 1.4 TSi iV Style DSG Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBJW8NX2RY112353 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 395 cm3 Potência 204 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 24 g/km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2024 Quilómetros 26 900 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 102 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 204 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
Para në dorë
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
Para në dorë
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
Para në dorë
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
Para në dorë
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
Para në dorë
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
Para në dorë
€ 13,220
Škoda Kodiaq • 2024 • 29,142 km
Para në dorë
€ 15,500
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Frequently asked questions

Kjo 2024 Škoda Octavia është ende brenda 1-2 viteve të para. Garantia e prodhuesit shpesh është ende në fuqi, kështu që verifiko se çfarë mund të transferohet tek pronari i ri. Prit të paguash pranë shitjes për shembuj me kilometrazh të ulët; deprecimi nga viti 2 në vitin 3 është rënia më e mprehtë e një viti, kështu që blerja tani mund të sjellë më shumë humbje vlere se sa blerja në 3-4 vjet.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2024 Škoda Octavia (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Centro, Centro është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Škoda Octavia janë të pakta, kështu që ky wagon mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për këtë 2024 Škoda Octavia, standardi para-blerjes kontroll listë aplikohet: VIN-përputhje në të gjithë titullin dhe motor bay, të dhënat e fundit të shërbimit, frenat / goma veshje, kushte fluide (vaj motori, transmetim, ftohësi, frenat), një OBD-II skanimit për të ruajtur kodet e gabimit, dhe një test rrugor që ushtron 1st-gear tërheqje, udhëshpejtë udhëtimi, dhe frenim të plotë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Octavia in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Škoda.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë Octavia, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Škoda Octavia, shumica e blerësve të shitjes private në Portugal paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Centro, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Centro, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Octavia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Një Škoda Octavia pothuajse i ri është në pjesën më të mprehtë të kurvës së deprecimit - rënia 1-3 vjet është zakonisht 30-40% e MSRP. Mbaj kohën e rëndësishëm: çdo 6 muaj shtesë të pronësisë rruan disa përqind të tjera. Dokumentimi i shërbimit rigorozisht për të mbështetur një çmim më të fortë të kërkuar kur shitet.

Në një listë të re ose pothuajse të re, shitësit presin një negocim të vogël por rrallë e prekin thellë. Shko me lista aktive të krahasueshme (e njëjta Škoda Octavia, i njëjti vit, i njëjti Centro) dhe syno për një 3-5% ulje të kërkesës. Shkëmbimet ose marrëveshjet e financimit të paketave nga një shitës mund të jenë më fleksibël se çmimi në para.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Škoda Octavia, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.