Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km

namoaka 01/23/2026
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km

Vola
1,895 EUR
Centro,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Škoda
modely
Octavia
taona
2024
Fomban'ny vatan'ny fiara
Wagon
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
26900 km

famaritana

Skoda Octavia Break 1.4 TSi iV Style DSG - Usado · Abril · 2024 · 18 950 EUR Quilómetros 26 900 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 1 395 cm3 Potência 204 cv Marca Skoda Modelo Octavia Break Versão 1.4 TSi iV Style DSG Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBJW8NX2RY112353 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 395 cm3 Potência 204 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 24 g/km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2024 Quilómetros 26 900 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 102 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 204 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2026

Frequently asked questions

Mbola ao anatin'ny 1-2 taona voalohany ity 2024 Škoda Octavia ity. Mbola miasa matetika ny fitakian'ny mpanamboatra, noho izany tadidio izay azo afindra amin'ny tompony vaovao. Andraso ny handoa vola eo akaikin'ny fivarotana ho an'ny ohatra kely ny halavirana; ny fihenan'ny vidiny avy amin'ny taona 2 ka hatramin'ny taona 3 no fihenan'ny vidiny avo indrindra mandritra ny taona iray, noho izany ny fividianana izao dia mety hitondra fahaverezana amin'ny sanda be kokoa noho ny fividianana amin'ny 3-4 taona.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2024 Škoda Octavia (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Centro, Centro is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2024 Škoda Octavia, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Octavia in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Škoda.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Octavia, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny entry-tier Škoda Octavia, ny ankamaroan'ireo mpividy tsy miankina amin'ny Portugal dia mandoa vola na mametraka trosa manokana amin'ny banky — tsy voapetraka hikarakara ny antontan-taratasy ara-bola ho an'ny mpividy ny mpivarotra tsy miankina. Ny vola dia matetika afindra amin'ny alalan'ny seky na telegrama amin'ny andro fandefasana.

Amin'ny Centro, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Centro, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Škoda Octavia-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Škoda Octavia efa ho vaovao dia ao amin'ny faritra avo indrindra amin'ny fihenan'ny fihenan'ny vidiny - ny fihenan'ny 1 ka hatramin'ny 3 taona dia matetika 30-40% ny MSRP. Ny fotoana dia zava-dehibe: isaky ny 6 volana fanampiny amin'ny fivarotana dia mihena ny isan-jato vitsy hafa.

Amin'ny lisitra vaovao na efa ho vaovao, ny mpivarotra dia manantena fifampiraharahana kely fa zara raha manapaka lalina. Mitarika amin'ny lisitra miovaova mifanaraka (Škoda Octavia mitovy, taona mitovy, Centro mitovy) ary mikendry ny fihenam-bidy 3-5% amin'ny fangatahana.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Škoda Octavia ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.