Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km

Birt 01/23/2026
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km 1
Skoða allt: 5 myndir
Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km 2 Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km 3
Skoða allt: 5 myndir

Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km

Reiðufé
€ 1,895 EUR
Centro,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Škoda
Líkan
Octavia
Ár
2024
Stíll bíla
Wagon
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
26900 km

Lýsing

Skoda Octavia Break 1.4 TSi iV Style DSG - Usado · Abril · 2024 · 18 950 EUR Quilómetros 26 900 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 1 395 cm3 Potência 204 cv Marca Skoda Modelo Octavia Break Versão 1.4 TSi iV Style DSG Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBJW8NX2RY112353 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 395 cm3 Potência 204 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 24 g/km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2024 Quilómetros 26 900 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 102 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 204 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2026

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
Reiðufé
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
Reiðufé
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
Reiðufé
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
Reiðufé
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
Reiðufé
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
Reiðufé
€ 13,220
Škoda Kodiaq • 2024 • 29,142 km
Reiðufé
€ 15,500
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Frequently asked questions

Þessi 2024 Škoda Octavia er enn innan fyrstu 1-2 ára. Framleiðandaábyrgð er oft enn í gildi, svo athugaðu hvað er hægt að flytja til nýs eiganda. Búast við að borga nálægt smásölu fyrir lágmarks mílufjöldi dæmi; afskrift frá ári 2 til árs 3 er brattasta eins árs lækkun, þannig að kaupa núna getur borið meira verðmætasköpun en að kaupa á 3-4 árum.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2024 Škoda Octavia (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Centro, Centro is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir þetta 2024 Škoda Octavia gildir venjulegur gátlisti fyrir kaup: VIN-samsvörun yfir titil og vélarhólf, nýlegar þjónustufréttir, bremsa / dekkþreyta, vökvaástand (vélolía, gírkassa, kælivökvi, bremsa), OBD-II skönnun fyrir geymdar bilunarkóða og vegaprófun sem notar 1. gír, hraðbrautarferð og fulla hemlun.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Octavia in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Škoda.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Octavia, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkasala. Fyrir entry-stig Škoda Octavia, flestir einkasala kaupendur í Portugal borga reiðufé eða raða persónulega lán með eigin banka - einkasala er ekki sett upp til að meðhöndla fjármögnun pappírsvinnu fyrir hönd kaupanda.

Í Centro, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Centro, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Octavia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Næstum ný Škoda Octavia er í brattasta hluta afskriftarferilsins - 1-til-3 ára lækkun er venjulega 30-40% af ráðlögðum markaðsverði. Haltu tímasetningu máli: á hverjum 6 mánuðum til viðbótar eykur eignarhaldið nokkrum prósentum.

Á nýjum eða næstum nýjum skráningu, seljendur búast við litlum samningaviðræðum en sjaldan skera djúpt. Leiða með sambærilegum virkum skráningum (sama Škoda Octavia, sama ár, sama Centro) og miða að 3-5% afslátt af að biðja.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Škoda Octavia, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.