Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km

Foilsithe 01/23/2026
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km

Airgead
1,895 EUR
Centro,

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Škoda
Samhail
Octavia
Bliain
2024
Stíl choirp an ghluaisteáin
Wagon
Tarchur
Uathoibríoch
Míleáiste
26900 km

Cur síos

Skoda Octavia Break 1.4 TSi iV Style DSG - Usado · Abril · 2024 · 18 950 EUR Quilómetros 26 900 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 1 395 cm3 Potência 204 cv Marca Skoda Modelo Octavia Break Versão 1.4 TSi iV Style DSG Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBJW8NX2RY112353 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 395 cm3 Potência 204 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 24 g/km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2024 Quilómetros 26 900 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 102 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 204 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2026

Frequently asked questions

Tá an 2024 Škoda Octavia fós taobh istigh dá chéad 1-2 bliana. Is minic a bhíonn barántas an mhonaróra fós i bhfeidhm, mar sin déan cinnte go bhfuil sé inaistrithe chuig úinéir nua. Bí ag súil le íoc in aice le miondíol le haghaidh samplaí míleáiste íseal; is é dímheas ó bhliain 2 go bliain 3 an titim is géire aon bhliana, mar sin d'fhéadfadh caillteanas luacha níos mó a bheith ag ceannach anois ná ag 3-4 bliana.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2024 Škoda Octavia (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Centro, Centro is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Maidir leis an 2024 Škoda Octavia, baineann an seicliosta réamh-cheannaigh caighdeánach: VIN-chomórtas ar fud an teidil agus an bá inneall, taifid seirbhíse le déanaí, coscán / caitheamh bonn, riocht sreabhach (ola inneall, tarchur, fuaraithe, coscán), scanadh OBD-II le haghaidh cóid locht stóráilte, agus tástáil bóthair a fheidhmíonn tarraingt 1ú-ghiar, cúrsáil mhórbhealaigh, agus coscánaithe iomlán.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Octavia in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Škoda.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Octavia, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith Škoda Octavia, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Portugal airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

I Centro, Portugal, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Centro, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Škoda Octavia, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Tá beagnach nua Škoda Octavia sa chuid is géire den cuar dímheasa - is é an titim 1-go-3 bliana de ghnáth 30-40% de MSRP. Coinnigh ábhair uainiú: shaves gach 6 mhí breise úinéireachta cúpla faoin gcéad eile. seirbhís doiciméad go dian chun tacú le praghas níos láidre ag iarraidh nuair a dhéanann tú a dhíol.

Ar liosta nua nó gar nua, tá díoltóirí ag súil le caibidlíocht beag ach is annamh a ghearradh go domhain. Luaidhe le liostaí gníomhacha inchomparáide (an Škoda céanna Octavia, an bhliain chéanna, an Centro céanna) agus mar aidhm lascaine 3-5% as a iarraidh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Škoda Octavia seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Portugal: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.