Isuzu D-MAX • 2001 • 110,000 km

Objavljeno 08/27/2024
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2001 • 110,000 km

Gotovina
7,000 EUR
Portalegre, Alter Do Chão

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Isuzu
Model
D-MAX
Leto
2001
Oblika karoserije avtomobila
Pickup Truck
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
110000 km
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Vendo a minha casa móvel Mobilvetta Orsa Minore baseada em chassis Iveco 35.C 13, caixa de 6 velocidades, veículo para não fumadores, motor turbodiesel potente e funcional (2800 cc, 92 KW/125 HP, o meu consumo é de aprox. 10-12 l/100 km, velocidade máxima registada de 145 km/h, baixa sensibilidade ao vento cruzado graças aos pneus duplos na traseira, pneus Goodyear para todas as condições meteorológicas com bastante banda de rodagem, engate de reboque, capacidade de reboque de carga até 2000 kg, cheio Frente em PRFV (resistente ao granizo) Homologação para 4 pessoas, 4 lugares de dormir (2 na cama rebatível e 2 na sala convertida, vidros eléctricos, retrovisores exteriores eléctricos, fecho centralizado, Ar condicionado auxiliar - Truma Frostair 1700, frigorífico Electrolux AES com congelador independente, forno a gás SMEV e placa de 3 bicos, aquecimento/abastecimento de água auxiliar Trumatic, C3402/C 6002, passo eléctrico, 3 portinholas de tejadilho, uma delas com ventilador de tecto Turbo Vent II na zona da cozinha , toldo Omnistor, ligação exterior de gás, Becker Navigator, rádio TRaffic Pro CD, bancos ISRI, sanita com cassete de pedal, duche separado, iluminação interior LED, depósito de água doce e suja de 100 l cada.

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2024

Frequently asked questions

Ta 2001 Isuzu D-MAX je stara 16+ let, ki ga premika na ozemlje projekta / kolektivno / roka-me-down. Cene v tej skupini so več povezane s stanjem in redkostjo kot starostjo. Ogled za rjavo, okvirno integriteto in električno izrabo – noben od njih vas ne bo opozorilo 2001 goriv-gospodinjski list.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2001 Isuzu – večina D-MAXs te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Portugal).

Alter Do Chão, Portalegre je manjši trg – primerljiva Isuzu D-MAX seznamov je malo, tako da pickup_truck lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alter Do Chão rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Isuzu.

Dizelsko gorivo v Portugal običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta D-MAX je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Isuzu D-MAX, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Portalegre, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Portalegre, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Isuzu D-MAX, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

A 16+ let star Isuzu D-MAX je preteklo amortizacijo – cena od tukaj je na podlagi pogoja, ne na podlagi starosti. Dokumentirani primeri zaželenih trimov lahko cenijo; grobi primeri ostajajo ravno ali oslabljeni, saj razpoložljivost delov zaostri. Določite ceno po nedavnih primerljivih prodajnih cenah, ne z zahtevanimi cenami.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alter Do Chão, Portalegre, sellers often hold firmer on price because comparable Isuzu D-MAXs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Isuzu D-MAX, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Isuzu2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.