Škoda Fabia • 2019 • 78,000 km

Publisert 01/28/2026
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2019 • 78,000 km

Penger
8,500 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Škoda
modell
Fabia
år
2019
Karosseri stil
Wagon
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
78000 km
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Skoda Fabia 1.0 Active - 78 000 km · Novembro · 2019 · 8500 EUR Quilómetros 78 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 999 cm3 Potência 75 cv Marca Skoda Modelo Fabia Versão 1.0 Active Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBEB6NJ2KZ111216 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 999 cm3 Potência 75 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 111 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6 l/100km Consumo Extra Urbano 4.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2019 Quilómetros 78 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Volante desportivo Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Sistema start/stop Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2019 Škoda Fabia er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Škodaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2019 Škoda Fabia (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2019 Škoda Fabia, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same Škoda.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Fabia, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Škoda Fabia, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Distrito de Viana do Castelo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Distrito de Viana do Castelo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Škoda Fabia, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Škoda Fabia i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Škoda Fabia, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.