Škoda Fabia • 2019 • 78,000 km

Publié 01/28/2026
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Škoda Fabia • 2019 • 78,000 km

En espèces
8,500 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Škoda
Modèle
Fabia
Année
2019
Carrosserie
Wagon
Transmission
Manuel
Kilométrage
78000 km
Type de carburant
Essence

Description

Skoda Fabia 1.0 Active - 78 000 km · Novembro · 2019 · 8500 EUR Quilómetros 78 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 999 cm3 Potência 75 cv Marca Skoda Modelo Fabia Versão 1.0 Active Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBEB6NJ2KZ111216 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 999 cm3 Potência 75 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 111 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6 l/100km Consumo Extra Urbano 4.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2019 Quilómetros 78 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Volante desportivo Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Sistema start/stop Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2026

Frequently asked questions

Ce 2019 Škoda Fabia se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Škoda dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2019 Škoda Fabia (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo est un marché plus petit — comparable Škoda Fabia listes sont rares, donc ce wagon peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce 2019 Škoda Fabia, la liste de contrôle standard préalable à l'achat s'applique : le raccord VIN à travers le titre et le compartiment moteur, les dossiers de service récents, l'usure des freins et des pneus, l'état du liquide (huile du moteur, transmission, liquide de refroidissement, frein), une analyse OBD-II pour les codes de défaillance stockés, et un essai routier qui exerce 1ère traction, croisière sur route et freinage complet.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same Škoda.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce Fabia, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Škoda Fabia, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Distrito de Viana do Castelo, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Distrito de Viana do Castelo, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Škoda Fabia, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Škoda Fabia dans la bande d'âge mid perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Portugal.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Škoda Fabia comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Škoda Fabia, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.