Daihatsu Delta • 2012 • 215,000 km

Botuar 09/14/2022
|
Califica este vehículo

Daihatsu Delta • 2012 • 215,000 km

Para në dorë
2,500 EUR
Lisboa, Freiria

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Daihatsu
model
Delta
vit
2012
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
215000 km

përshkrim

DS DS3 ( 215 000 km ) 2 500 EUR MarcaDS ModeloDS3 CombustívelDiesel Mês de RegistoAbril Ano2012 Quilómetros215 000 km Cilindrada1 600 cm3 Potência120 cv SegmentoCitadino CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas3 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)2 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags10 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Preto Bancos Apoio de Braço Bancos Desportivos Bancos com Apoio Lombar Volante Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho Alarme ABS Controle de pressão dos Pneus Start & Stop Fecho Central c/ Comando ISOFIX Direcção assistida Suspensão Desportiva Sensores de Chuva ESP Controle Electrónico de Estabilidade Imobilizador Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Pack Desportivo Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Entrada USB Bluetooth Computador de Bordo Cruise Control Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2012 Daihatsu Delta është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Delta e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2012 Daihatsu Delta (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Freiria, Lisboa është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Daihatsu Delta janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Daihatsu Delta të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Daihatsu Delta in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Freiria rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Daihatsu.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë Delta, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Daihatsu Delta, shumica e blerësve të shitjes private në Portugal paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Lisboa, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Lisboa, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Daihatsu Delta, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Daihatsu Deltas në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Portugal.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Daihatsu Delta, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.