Daihatsu Delta • 2012 • 215,000 km

Publié 09/14/2022
|
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Daihatsu Delta • 2012 • 215,000 km

En espèces
2,500 EUR
Lisboa, Freiria

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Daihatsu
Modèle
Delta
Année
2012
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
215000 km

Description

DS DS3 ( 215 000 km ) 2 500 EUR MarcaDS ModeloDS3 CombustívelDiesel Mês de RegistoAbril Ano2012 Quilómetros215 000 km Cilindrada1 600 cm3 Potência120 cv SegmentoCitadino CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas3 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)2 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags10 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Preto Bancos Apoio de Braço Bancos Desportivos Bancos com Apoio Lombar Volante Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho Alarme ABS Controle de pressão dos Pneus Start & Stop Fecho Central c/ Comando ISOFIX Direcção assistida Suspensão Desportiva Sensores de Chuva ESP Controle Electrónico de Estabilidade Imobilizador Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Pack Desportivo Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Entrada USB Bluetooth Computador de Bordo Cruise Control Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2012 Daihatsu Delta a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Delta dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2012 Daihatsu Delta (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Freiria, Lisboa est un marché plus petit — comparable Daihatsu Delta listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Daihatsu Delta plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Daihatsu Delta in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Freiria rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Daihatsu.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce Delta, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Daihatsu Delta, la plupart des acheteurs de ventes privées en Portugal paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Lisboa, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Lisboa, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Daihatsu Delta, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Daihatsu Delta dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Portugal.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Daihatsu Delta, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.