🏁
This car has been sold — listed at ZAR 30000 . See market prices · Sold cars
🔔
Dapatkan emel bila kereta yang sepadan baru disenaraikan
Bebas, satu emel sehari maksimum, unsubscribe bila-bila masa.
Amaran dicipta - semak emel anda untuk mengesahkannya.
Tidak dapat mencipta penggera - semak alamat e- mel.

Isuzu D-MAX • 2005 • 485 km

Diterbitkan 12/03/2020
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2005 • 485 km

Wang Tunai
R 30,000 ZAR
Northern Cape, Warrenton

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Isuzu
Model
D-MAX
Tahun
2005
Penghantaran
Manual
Mileage
485 km
silinder
10 silinder
Jenis daya tarikan
4X4
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

Isuzu for sale contact us soon 0786782526 south Africa ads price R30,000 WhatsApp number 0786782526

Mengenai penjual

Penjual Peribadi
Ahli sejak 2021

Frequently asked questions

Ini 2005 Isuzu D-MAX adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 2005 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 2005 Isuzu — kebanyakan D-MAXs dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam South Africa).

Warrenton, Northern Cape is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in South Africa is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Northern Cape, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Warrenton rates can be meaningfully higher than rural Northern Cape for the same Isuzu.

Bahan api diesel dalam South Africa biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar D-MAX ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Isuzu D-MAX, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Northern Cape, South Africa, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Northern Cape, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Isuzu D-MAX, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Isuzu D-MAX is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Isuzu D-MAX ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam South Africa: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan South Africa (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.