Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Bipụtara 01/28/2026
|
Califica este vehículo
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km 1
Lelee ihe niile: 5 foto
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km 2 Škoda Superb • 2021 • 115,000 km 3
Lelee ihe niile: 5 foto

Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Ego nkịtị
€ 15,500 EUR
Distrito do Porto,

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Škoda
Nlereanya
Superb
Afọ
2021
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
115000 km

Nkọwa

Skoda Enyaq iV 60 - 115 000 km · Agosto · 2021 · 15500 EUR Quilómetros 115 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 180 cv Autonomia 412 km Capacidade da bateria 62 kWh Consumo 16 kWh/100km Marca Skoda Modelo Enyaq Versão iV 60 Cor Prateado Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBJB7NY7MF032369 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 180 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 250 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2021 Quilómetros 115 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 412 km Consumo 16 kWh/100km Capacidade da bateria 62 kWh Bateria Própria Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 180 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Sim Tipo de bateria Lithium-ion Li Número de baterias 1 Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em tecido AC traseiro Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Diferencial autoblocante Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve a partir de 21" Pneus Runflat Suspensão comfort Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente de travagem em cidade Sistema de alerta pré-colisão Sistema pré-colisão traseiro Sistema de deteção de fadiga Assistente de mudança de faixa Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2026

Kpọtụrụ onye na ere

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kekọrịta ụgbọ ala a

Ụgbọ ala ndị ọzọ metụtara

Ego nkịtị
€ 10,000
Škoda Kodiaq • 2018 • 118,000 km
Ego nkịtị
€ 15,499
Škoda Kodiaq • 2017 • 83,000 km
Ego nkịtị
$ 18,900
Škoda Kodiaq • 2020 • 75,000 km
Ego nkịtị
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
Ego nkịtị
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
Ego nkịtị
€ 10,000
Opel Astra • 2022 • 17,000 km

Frequently asked questions

Nke a 2021 Škoda Superb bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. Škodas ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2021 Škoda Superb (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Škoda Superb listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Maka nke a 2021 Škoda Superb, ndepụta nyocha nke usoro ịzụta na-adabere na: VIN-match n'akụkụ isiokwu na engine bay, ndekọ ọrụ ọhụrụ, breeki / ịkpụzi taya, ọnọdụ fluid (enjin mmanụ, ntụgharị, coolant, breeki), OBD-II scan maka koodu njehie echekwara, na nyocha ụzọ na-arụ ọrụ 1st-gear pull, highway cruise, na breeki zuru oke.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Superb in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Škoda.

Gasoline priceing na Portugal bụ moderate. Maka nke a Superb, na-atụ anya ọnwa mmanụ ụgbọala ọnụ ahịa na-emeghe na kilomita na-agba ọsọ na onye na-emepụta-rated economy minus 10-15% maka eziokwu-world ọnọdụ.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Škoda Superb, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Distrito do Porto, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Distrito do Porto, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Škoda Superb, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Škoda Superbs na mid-oge band na-ahapụ 5-10% kwa afọ nke na-adịchaghị uru - na curve flattens na-ejikọta na mbụ afọ ole na ole. Service akụkọ ihe mere eme bụ otu kacha ukwuu swing ihe kpatara n'etiti a ọnụọgụgụ na-ajụ ọnụ na a strong otu na Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Superbs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Škoda Superb, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.