Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Eldonita 01/28/2026
|
Califica este vehículo

Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Mono
15,500 EUR
Distrito do Porto,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Škoda
Modelo
Superb
Jaro
2021
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
115000 km

Priskribo

Skoda Enyaq iV 60 - 115 000 km · Agosto · 2021 · 15500 EUR Quilómetros 115 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 180 cv Autonomia 412 km Capacidade da bateria 62 kWh Consumo 16 kWh/100km Marca Skoda Modelo Enyaq Versão iV 60 Cor Prateado Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBJB7NY7MF032369 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 180 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 250 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2021 Quilómetros 115 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 412 km Consumo 16 kWh/100km Capacidade da bateria 62 kWh Bateria Própria Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 180 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Sim Tipo de bateria Lithium-ion Li Número de baterias 1 Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em tecido AC traseiro Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Diferencial autoblocante Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve a partir de 21" Pneus Runflat Suspensão comfort Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente de travagem em cidade Sistema de alerta pré-colisão Sistema pré-colisão traseiro Sistema de deteção de fadiga Assistente de mudança de faixa Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Frequently asked questions

Tiu 2021 Škoda Superb estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Škodaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2021 Škoda Superb (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Škoda Superb listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

La 2021-Škoda-Superb-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Superb in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Škoda.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Superb, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Škoda Superb, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Distrito do Porto, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Distrito do Porto, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Škoda Superb, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Škoda Superb en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Distrito do Porto, Distrito do Porto, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Škoda Superb estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Škoda Superb, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.