Isuzu D-MAX • 2013 • 440,000 km

Publié 06/26/2020
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Isuzu D-MAX • 2013 • 440,000 km

En espèces
$ 290,000 MXN
Jalisco, Guadalajara

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Isuzu
Modèle
D-MAX
Année
2013
Transmission
Manuel
Kilométrage
440000 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Diesel

Description

ISUZU ELF-200 Caja seca, capacidad de peso 2tons

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2013 Isuzu D-MAX a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté D-MAX dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 2013 Isuzu — la plupart des D-MAX de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le D-MAX mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

Guadalajara, Jalisco a l'un des Mexico marchés plus profonds pour cars. Comparable Isuzu D-MAX listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

Pour ce Diesel Isuzu D-MAX, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Jalisco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guadalajara rates can be meaningfully higher than rural Jalisco for the same Isuzu.

Le carburant diesel en Mexico fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de D-MAX est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Isuzu D-MAX, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Jalisco, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Isuzu D-MAX, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Resale on a higher-kilometer Isuzu D-MAX tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Isuzu D-MAX, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Mexico: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Mexico utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.