Isuzu D-MAX • 2020 • 105,205 km

ታትሟል 08/12/2025
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2020 • 105,205 km

ጥሬ ገንዘብ
5,800 EUR
Val-dOise,

የተሽከርካሪ ዝርዝሮች

ሁኔታ
ጥቅም ላይ ውሏል
አምራች
Isuzu
ሞዴል
D-MAX
ዓመት
2020
የመኪና አካል ዘይቤ
Pickup Truck
ማስተላለፊያ
አውቶማቲክ
ኪሎጅ
105205 km
ሲሊንደሮች
6 ሲሊንደሮች
የመጎተት ዓይነት
4X4
የነዳጅ ዓይነት
ናፍጣ

መግለጫ

Isuzu D-max 1,9D 163HK - ÉDITION NOIRE - 4X4 Année modèle : 2020 Kilométrage : 105205 km Boîte de vitesses : Automatique Carburant : Diesel Historique d’entretien Couleur : Noir Description de la couleur : Métallisé Couleur intérieure : Sièges tout cuir noir Transmission : Quatre roues motrices Puissance : 163 ch Cylindrée : 1,9 l Poids : 1 910 kg Émissions de CO2 : 205 g/km Poids maximal remorquable : 3 500 kg

ስለ ሻጩ

የግል
አባል ከ 2025

Frequently asked questions

ይህ 2020 Isuzu D-MAX በ 3-7 ዓመት ጣፋጭ ቦታ ላይ ነው - የቅርብ ጊዜውን የወደፊት ጊዜ, የቅርብ ጊዜውን የወደፊት ጊዜን ለመጋራት በቂ ነው, በአብዛኛው በፋብሪካው የተመዘገቡ ቀኖች አማካኝነት አሁንም አገልግሎት ላይ ይውላሉ.

ይህ ዝርዝር ለ 2020 Isuzu D-MAX (በ 15-20k ኪ.ሜ / ዓመት) በ typical mileage band ውስጥ ይገኛል. በመካከለኛ መጠቀም ላይ, ትኩረትን የሚያስፈልግውን መደበኛ-የሚለብሱ መለዋወጫዎችን መጠበቅ - ብሬኮች, ታይሮች, ፍሎይድስ - ግን የድርጅቱ ክፍተት ከተከተለ ምንም ዋና-አልባዎች አይደሉም.

Val-dOise, Val-dOise is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Val-dOise, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Val-dOise rates can be meaningfully higher than rural Val-dOise for the same Isuzu.

የዲዛይን ዘይት በ France ውስጥ በዋነኝነት በፔትሮሊየም ዙሪያ ወይም ከፔትሮሊየም በታች ይሠራል. ይህ D-MAX እውነተኛ ጥቅም በረጅም የባቡር ሐዲድ ላይ የኃይል ኢኮኖሚ ነው - ለጥቂት የከተማ ጉዞዎች ፣ የዲዛይን የ break-even በፔትሮሊየም እኩል ብዙ ዓመታት ውጭ ነው ፡፡

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው. እንደዚህ mid-ደረጃ Isuzu D-MAX የመሳሰሉትን ለመግዛት, ሻጩ በብዛት ከባንክ ወይም ከክሬዲት ዩኒዮን ጋር የራሱን ገንዘብ ያዘጋጃል - ሻጩን ከመገናኘትዎ በፊት የቀድሞውን ማረጋገጫ ያግኙ. ሻጩ በብዛት ከባለቤትነት በፊት ገንዘብን ለማጽዳት ይጠብቃል.

በ Val-dOise, France, በሽያጭ ላይ የተሰጠውን የመጀመሪያውን ርዕስ, የሽያጭ ምዝገባ, የቅርብ ጊዜውን ኤሚሽን / ደህንነት ምርመራ Val-dOise, VIN-match ማረጋገጫ, እና የዋስትና ማስረጃን መውሰድ አለብዎት. የክልል DMV ወይም የሞተር-መኪና ኤጀንሲው መቀየሩን ይሠራል; ብዙዎቹም ተመሳሳይ ቀን ያደርጋሉ.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው - የራሱን Isuzu D-MAX የሚሸጥ ሰው፣ ንግድ አይደለም። እንደ ማንኛውም ሰው-ለ-ሰው ሽያጭ አድርጉት: በደህንነት በሕዝብ ቦታ ላይ ተገናኙ (የፖሊስ ጣቢያ ፓርክ ሎት የወርቅ ደረጃ ነው), የሸማቹን የትውልድ ወረቀት ከማንኛውም ገንዘብ እጅ ከመለወጥ በፊት ፈትሹ፣ እና መኪናውን በግል ከመመልከትዎ በፊት ፈቃድ አይስጡ.

Isuzu D-MAXs በ mid-ዕድሜ ባንድ ውስጥ በዋናነት 5-10% በየዓመቱ የቀረውን ዋጋ ያጣሉ - ቅርጽ ከመጀመሪያዎቹ ዓመታት ጋር ሲነፃፀር flattens. የድርጅቱ ታሪክ በ France ውስጥ በአንድ አማካይ ዋጋ እና በአንድ ጠንካራ መካከል ትልቁ የጎተት ምክንያት ነው.

On a mid-tier listing in a smaller market like Val-dOise, Val-dOise, sellers often hold firmer on price because comparable Isuzu D-MAXs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Isuzu D-MAX, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.