Renault Clio • 2005 • 103,000 km

Објавено 09/20/2022
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2005 • 103,000 km

Готовина
1,950 EUR
Porto, Fânzeres

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Renault
Модел
Clio
Година
2005
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
103000 km

Опис

Renault Clio 1.2 16V Confort ( 103 000 km ) 1 950 EUR MarcaRenault ModeloClio Versão1.2 16V Confort CombustívelGasolina Mês de RegistoDezembro Ano2005 Quilómetros103 000 km Cilindrada1 149 cm3 Potência75 cv Valor FixoSim SegmentoCitadino CorPreto Tipo de CaixaManual Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 Registo(s)2 Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags4 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Faróis Reguláveis em altura Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ABS Sensores de Estacionamento Direcção assistida ESP Controle Electrónico de Estabilidade Conforto & Multimédia Computador de Bordo Radio com CD

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2005 Renault Clio is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2005 Renault — most Clios of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Fânzeres, Porto is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Renault Clio како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fânzeres rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Renault.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Clio, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Renault Clio, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Porto, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Porto, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Renault Clio, а не бизнис.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault Clio, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.