Volkswagen Gol • 1985 • 998,308 km

Δημοσίευσε 02/17/2020
|
Califica este vehículo

Volkswagen Gol • 1985 • 998,308 km

Μετρητά
$ 75,000 UYU
Montevideo,

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Volkswagen
Μοντέλο
Gol
Έτος
1985
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Sedan
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
998308 km
κυλίνδρους
4 κυλίνδρους
Τύπος έλξης
AWD

Περιγραφή

Vendo $75.000 así chocado todo al día y todos sus papeles (mecánica sana) solo daños a chapas

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2021

Frequently asked questions

Αυτή η 1985 Volkswagen Gol είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα είναι πάνω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 1985 Volkswagen. Τα περισσότερα Gols αυτής της ηλικίας κάθονται περίπου 15-20k km/έτος. High-Mileage δεν αποκλείει το Gol, αλλά σημαίνει μεγάλα στοιχεία υπηρεσιών (τιμώντας συστατικά, ανάρτηση, συμπλέκτης σε εγχειρίδια) είναι πιθανό να οφείλεται. Η τιμή θα πρέπει να αντικατοπτρίζει αυτό.

Montevideo, Montevideo is a smaller market — comparable Volkswagen Gol listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο Volkswagen Gol όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Uruguay is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Gol in Montevideo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Montevideo rates can be meaningfully higher than rural Montevideo for the same Volkswagen.

Η βενζίνη σε Uruguay είναι στην πιο ακριβή πλευρά παγκοσμίως. Για αυτό το Gol, σχεδιάστε ένα μηνιαίο προϋπολογισμό καυσίμων με βάση την πραγματική πόλη / highway mix?Κατασκευασμένη οικονομία καυσίμου είναι συνήθως 10-15% αισιόδοξη για τη μικτή οδήγηση.

Για μια αγορά premium-tier όπως αυτό το Volkswagen Gol, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Montevideo, Uruguay, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Montevideo, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Volkswagen Gol, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Volkswagen Gol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια λίστα premium-tier, αίθουσα διαπραγμάτευσης ποικίλλει περισσότερο από το χρόνο αναμονής του πωλητή από ό, τι από την πίεση του αγοραστή. Ρωτήστε πότε η λίστα πήγε ζωντανά Οτιδήποτε περασμένες 30 ημέρες συνήθως σημαίνει ότι ο πωλητής είναι ανοικτός σε μια μείωση 7-10%.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Volkswagen Gol, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Uruguay: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Uruguay χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.