Alfa Romeo Giulietta • 2010 • 120,000 km

Publisert 04/05/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo Giulietta • 2010 • 120,000 km 1
Se alle: 10 bilder
Alfa Romeo Giulietta • 2010 • 120,000 km 2 Alfa Romeo Giulietta • 2010 • 120,000 km 3
Se alle: 10 bilder

Alfa Romeo Giulietta • 2010 • 120,000 km

Penger
€ 9,500 EUR
Braga, Braga

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Alfa Romeo
modell
Giulietta
år
2010
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
120000 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Automóvel em excelente estado. Revisão total aos 115 mil km. Kit correia distribuição completa trocada aos 95 mil km. Próxima revisão 145 000 km. Tudo em dia. Versão full extras. Três modos de condução. Carro muito versátil, com uma exelente condução. Não precisa de gastar nada. Pode trazer mecânico. Valor negociável

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 4,000
Alfa Romeo Giulietta • 2011 • 257,000 km
Penger
€ 14,300
Alfa Romeo GT • 1972 • 30,150 km
Penger
€ 4,700
Alfa Romeo Giulietta • 2016 • 270,000 km
Penger
€ 3,000
Alfa Romeo 159 • 2007 • 294,000 km
Penger
€ 2,000
Alfa Romeo MiTo • 2009 • 250,000 km
Penger
€ 9,000
Alfa Romeo GTV • 1980 • 4,999 km
Penger
€ 20,000
Alfa Romeo 156 • 2002 • 80,000 km
Penger
$ 9,000
Alfa Romeo Spider • 2007 • 68,000 km

Frequently asked questions

Denne 2010 Alfa Romeo Giulietta er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2010 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2010 Alfa Romeo – de fleste Giulietta- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Braga, Braga is a smaller market — comparable Alfa Romeo Giulietta listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Alfa Romeo Giulietta, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo Giulietta in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Alfa Romeo.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Giulietta's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Alfa Romeo Giulietta, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Braga, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Braga, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Alfa Romeo Giulietta, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Alfa Romeo Giulietta is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Braga, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo Giuliettas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Alfa Romeo Giulietta, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.