Škoda Kodiaq • 2019 • 91,000 km

Birt 09/22/2023
|
Califica este vehículo

Škoda Kodiaq • 2019 • 91,000 km

Reiðufé
14,000 EUR
Canarias, Aldea de San Nicolás; La

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Škoda
Líkan
Kodiaq
Ár
2019
Stíll bíla
SUV
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
91000 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

puertas 5 Asientos 5 Motor y tracción Tipo de caja de cambios Semiautomático Marchas 7 Desplazamiento 1.968 cm³ Cilindros 4 Peso vacio 1.772 kilos Ambiente Dieta Diesel Consumo de combustible:2 5,8 l/100 km (combinado) 6,6 l/100 km (urbano) 5,3 l/100 km (extraurbano) Emisiones de CO22 152 g CO2/km (comb.) Clase de emisión Euro 6d-TEMP

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2023

Frequently asked questions

Þessi 2019 Škoda Kodiaq er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2019 Škoda Kodiaq (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Aldea de San Nicolás; La, Canarias hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir suvs.Sambærileg Škoda Kodiaq skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

For this diesel Škoda Kodiaq, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Kodiaq in Canarias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldea de San Nicolás; La rates can be meaningfully higher than rural Canarias for the same Škoda.

Dísilolíu í Spain keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Kodiaq raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Škoda Kodiaq, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Canarias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Canarias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Kodiaq, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Škoda Kodiaqs í mid-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Spain.

Á miðstigi skráningu á stórum markaði eins og Aldea de San Nicolás; La, Canarias, sambærileg Škoda Kodiaqs eru innan skamms aksturs - svo verð aga er helsta stoð seljandi. Búast við 3-6% samningaglugga nema skráning er meira en nokkrar vikur gamall, í því tilfelli seljendur taka oft 7-9% af til að hreinsa.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Škoda Kodiaq, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.