Daihatsu Sirion • 2009 • 132,000 km

Publié 08/24/2025
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Daihatsu Sirion • 2009 • 132,000 km

En espèces
2,000 EUR
Évora, Mora

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Daihatsu
Modèle
Sirion
Année
2009
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
132000 km
Type de carburant
Essence

Description

Daihatsu Sirion 1.0 Look (132 000 km) 2000 EUR Quilómetros 132 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 998 cm3 Potência 70 cv Informações básicas Marca Daihatsu Modelo Sirion Versão 1.0 Look Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 998 cm3 Potência 70 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 118 g/km Consumo Urbano 6.1 l/100km Consumo Extra Urbano 4.4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2009 Quilómetros 132 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Direcção assistida Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

This 2009 Daihatsu Sirion is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2009 Daihatsu — la plupart des Sirion de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Mora, Évora est un marché plus petit — comparable Daihatsu Sirion listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Daihatsu Sirion plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Daihatsu Sirion in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mora rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Daihatsu.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce Sirion, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Daihatsu Sirion, la plupart des acheteurs de ventes privées en Portugal paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Évora, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Évora, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Daihatsu Sirion, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Daihatsu Sirion is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Daihatsu Sirion, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.