Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km

Objavljeno 03/26/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km 1
Prikaži sve: 3 fotografije
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km 3
Prikaži sve: 3 fotografije

Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km

Unovčiti
$ 700,000 ARS
Buenos Aires,

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Mercedes-Benz
model
200 - 300
godine
1981
prijenos
Automatski
kilometraža
238072 km
cilindar
1 cilindar
Vrsta vuče
AWD
Vrsta goriva
Dizel
VIN
B 1819662

opis

Caja automatica,direccion hidraulica,cierre centralizado y levanta vidrios electrico en las cuatro puertas,color blanco,ruedas originales,clase 280 modelo 1.980

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Obratite se prodavatelju

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili povezani

Unovčiti
$ 950,000
Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 2,000 km
Unovčiti
$ 2,000,000
Mercedes-Benz GLK • 2010 • 113,000 km
Unovčiti
$ 950,000
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 30,000 km
Unovčiti
$ 8,000
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km
Unovčiti
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Unovčiti
$ 9,000
Suzuki Swift • 2009 • 158,000 km

Frequently asked questions

This 1981 Mercedes-Benz 200 - 300 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1981 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 1981 Mercedes-Benz 200 - 300 (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Buenos Aires, Buenos Aires is a mid-sized Argentina market for cars. You'll usually find a handful of comparable Mercedes-Benz 200 - 300 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 200 - 300 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Mercedes-Benz 200 - 300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Mercedes-Benz.

Dizelsko gorivo u Argentina obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova 200 - 300-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz 200 - 300, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Buenos Aires, Argentina, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Buenos Aires, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Mercedes-Benz 200 - 300, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Mercedes-Benz 200 - 300, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Argentina: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Mercedes-Benz2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.