McLaren 675LT Coupe • 2004 • 30,000 km

Publicado 09/18/2022
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McLaren 675LT Coupe • 2004 • 30,000 km

Al contado
5,000 EUR
Coimbra, Candosa

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
McLaren
Modelo
675LT Coupe
Año
2004
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
30000 km

Descripción

MG TF 115 Edição Limitada ( 30 000 km ) 5 000 EUR MarcaMG ModeloTF Versão115 Edição Limitada CombustívelGasolina Mês de RegistoAbril Ano2004 Quilómetros30 000 km Cilindrada1 588 cm3 Potência116 cv SegmentoCabrio CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas2 Lotação2 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira Emissões CO2169 g/km CapotaCapota de Lona Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Vidros Vidros Eléctricos dianteiros

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 2004 McLaren 675LT Coupe is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2004 McLaren — la mayoría de 675LT Coupe de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Portugal).

Candosa, Coimbra is a smaller market — comparable McLaren 675LT Coupe listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un McLaren 675LT Coupe más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier McLaren 675LT Coupe in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Candosa rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same McLaren.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este 675LT Coupe, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de mid niveles como esta McLaren 675LT Coupe, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Coimbra, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Coimbra, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio McLaren 675LT Coupe, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old McLaren 675LT Coupe is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Candosa, Coimbra, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque McLaren 675LT Coupes comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este McLaren 675LT Coupe, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.