Alfa Romeo MiTo • 2010 • 19,831 km

Dirua

€ 7,000 EUR

Braga, Agrela Faf

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza

erabilitako

Fabrikatzailea

Alfa Romeo

eredu

MiTo

Urte

2010

Autoaren karrozeria estiloa

Sedan

transmisioa

Eskuzkoa

kilometro-

19831 km

azalpena

Alfa Romeo MiTo 1.4 T MultiAir Quadrifloglio Verde 7000€ Alfa Romeo MiTo 1.4 T MultiAir Quadrifoglio Verde O carro tem somente 19.831Km, à data de 05.12.2024. O carro não tem qualquer modificação, isto é, está 100% original. Tenho uma Certidão do IMT que comprova a veracidade dos quilómetros a cada inspeção técnica e para além disso o concessionário, Mês de Registo Maio Ano 2010 Quilómetros 19 831 km Inspecção válida até 2025-05-31 Registo(s) 2 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 1 368 cm3 Potência 170 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 139 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 8.1 l/100km Consumo Extra Urbano 4.8 l/100km Marca Alfa Romeo Modelo MiTo Versão 1.4 T MultiAir Quadrifloglio Verde Cor Preto Nº de portas 3 Lotação 5

Frequently asked questions

This 2010 Alfa Romeo MiTo is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Alfa Romeo — most MiTos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Agrela Faf, Braga is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Hau bezalako Alfa Romeo MiTo zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo MiTo in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Agrela Faf rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Alfa Romeo.

Gasolinaren prezioa Portugaln ertaina da. MiTo honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Alfa Romeo MiTo bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Braga, Portugal, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Bragak eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Alfa Romeo MiTo saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Alfa Romeo MiTo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Merkatu txikiago batean, Agrela Faf, Braga bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Alfa Romeo MiTo konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Alfa Romeo MiTo honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Portugalko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Portugalk erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.

Alfa Romeo MiTo • 2010 • 19,831 km