Mercury Grand Marquis • 2023 • 21,000 km

Publicado 09/17/2025
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Mercury Grand Marquis • 2023 • 21,000 km

Efectivo
€ 15,000 EUR
Distrito de Leiria,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Mercury
Modelo
Grand Marquis
Ano
2023
Estilo de carrocería do coche
Hatchback
Transmisión
Automático
Mileage
21000 km
Tipo de combustible
Eléctrico

Descrición

MG MG4 51 kWh Standard (21 000 km) 15000 EUR Quilómetros 21 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 170 cv Autonomia 350 km Informações básicas Marca MG Modelo MG4 Versão 51 kWh Standard Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 170 cv Autonomia 350 km Consumo 17 kWh/100km Bateria Própria Segmento Citadino Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 380 km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2023 Quilómetros 21 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Volante em pele Volante multifunções Fecho central sem chave Arranque sem chave Limpa vidros: outros Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Função de carregamento rápido Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Condução autónoma básica Sensor de Máximos Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Travão de mão eléctrico Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de deteção de fadiga Emergency Assist Assistente de mudança de faixa Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Sobre o vendedor

Vendedor privado
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Frequently asked questions

Este 2023 Mercury Grand Marquis está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Mercury deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2023 Mercury — a maioría dos Grand Marquis desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Portugal).

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria é un mercado máis pequeno - os listados comparables Mercury Grand Marquis son escasos, polo que este hatchback pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this electric Mercury Grand Marquis, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercury Grand Marquis in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Mercury.

Energy cost for this electric Grand Marquis depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Mercury Grand Marquis, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Distrito de Leiria, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Distrito de Leiria, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Mercury Grand Marquis, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercury Grand Marquis, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Leiria, Distrito de Leiria, sellers often hold firmer on price because comparable Mercury Grand Marquiss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Mercury Grand Marquis, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.