Mercury Grand Marquis • 2023 • 21,000 km

Publicado 09/17/2025
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Mercury Grand Marquis • 2023 • 21,000 km

Al contado
€ 15,000 EUR
Distrito de Leiria,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Mercury
Modelo
Grand Marquis
Año
2023
Estilo de carrocería
Hatchback
Transmisión
Automático
Kilometraje
21000 km
Tipo de combustible
Eléctrico

Descripción

MG MG4 51 kWh Standard (21 000 km) 15000 EUR Quilómetros 21 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 170 cv Autonomia 350 km Informações básicas Marca MG Modelo MG4 Versão 51 kWh Standard Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 170 cv Autonomia 350 km Consumo 17 kWh/100km Bateria Própria Segmento Citadino Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 380 km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2023 Quilómetros 21 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Volante em pele Volante multifunções Fecho central sem chave Arranque sem chave Limpa vidros: outros Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Função de carregamento rápido Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Condução autónoma básica Sensor de Máximos Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Travão de mão eléctrico Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de deteção de fadiga Emergency Assist Assistente de mudança de faixa Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2023

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Frequently asked questions

Este 2023 Mercury Grand Marquis está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2023 Mercury — la mayoría de Grand Marquis de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Portugal).

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria is a smaller market — comparable Mercury Grand Marquis listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Mercury Grand Marquis, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercury Grand Marquis in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Mercury.

Energy cost for this electric Grand Marquis depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Para una compra de mid niveles como esta Mercury Grand Marquis, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Distrito de Leiria, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Distrito de Leiria, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Mercury Grand Marquis, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercury Grand Marquis, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Distrito de Leiria, Distrito de Leiria, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Mercury Grand Marquiss comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Mercury Grand Marquis, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.