Isuzu Canter • 2008 • 2,000,000 km

Objavljeno 07/05/2021
|
4.00 (1 calificación)

Isuzu Canter • 2008 • 2,000,000 km

Unovčiti
Bs.F. 24 VEF
Capital, Caracas

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Isuzu
model
Canter
godine
2008
Stil karoserije automobila
Mini Van
prijenos
Automatski
kilometraža
2000000 km
cilindar
6 cilindar
Vrsta goriva
Dizel

opis

Carro en condiciones 100% operativo motor nuevo y recién pintado especial tal cual como se ve listo para viajar para todas partes


Dodatne informacije

Oprema

✓ Preklopivo stražnje sjedalo
✓ Ksenonski farovi
✓ držač šalice

sigurnosti

✓ ABS kočnice
✓ Sustav zaključavanja paljenja
✓ Prednja svjetla za maglu
✓ Stražnja svjetla za maglu
✓ Zaštitna šipka
✓ Kontrola stabilnosti
✓ Treće kočiono svjetlo vodilo

udobnost

✓ Nasloni za glavu na stražnjim sjedalima
✓ Vozačevo sjedalo podesivo po visini
✓ Električno upravljanje retrovizorima

vanjski

✓ Prednji branik
✓ Obojeni odbojnici
✓ Držač rezervnog kotača

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Frequently asked questions

This 2008 Isuzu Canter is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je iznad tipičnog kilometražnog pojasa za 2008 Isuzu — većina Canters ove dobi sjede oko 15-20k km/god. Visoka milja ne diskvalificira 8802, ali znači da su najvažnije servisne stavke (uključujući komponente, suspenzija, sklopka na priručnicima) vjerojatno dužni. Cijena bi trebala odražavati to.

Caracas, Capital je manje tržište — usporedivo Isuzu Canter listings su rijetki, tako da ovaj mini_van može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Isuzu Canter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a micro-tier Isuzu Canter in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Isuzu.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Venezuela, so this Canter is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Venezuela regions.

This is a private-seller listing. For a micro-tier Isuzu Canter, most private-sale buyers in Venezuela pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Isuzu Canter, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Isuzu Canter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na ulaz-tier liste, kat prodavaca je obično u krugu od nekoliko stotina dolara od pitanja. Voditi s fer ponude — lowball ponude na $500-3.000 liste se ignoriraju ili blokiraju. Ako je listanje je gore više od 2-3 tjedna, istaknite to i pitajte bi li uzeti brzu cijenu odlučivanja.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Isuzu Canter, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Venezuela: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Isuzu2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.