Volvo V60 • 2011 • 350,000 km

Botuar 12/20/2024
|
Califica este vehículo

Volvo V60 • 2011 • 350,000 km

Para në dorë
11,500 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Volvo
model
V60
vit
2011
Stili i trupit të makinës
Hatchback
transmetim
Automatike
largësi
350000 km

përshkrim

Volvo V60 (350 000 km) 11 500 EUR Anunciante Particular Marca Volvo Modelo V60 Combustível Diesel Mês de Registo Novembro Ano 2011 Quilómetros 350 000 km Cilindrada 1 969 cm3 Potência 150 cv Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante multifunções Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Holder Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Sistema start/stop Travão de mão eléctrico Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Kjo 2011 Volvo V60 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një V60 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është mbi bandën e kilometrazhit tipik për një 2011 Volvo — shumica e V60-ve të kësaj moshe qëndrojnë rreth 15-20k km/vit. Kilometrazhi i lartë nuk e skualifikojnë V60-n por do të thotë se elementët e mëdhenj të shërbimit (komponentet e kohës, pezullimi, kllapa në manualet) ka të ngjarë të jenë të detyruar. Çmimi duhet ta reflektojë këtë.

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Volvo V60 janë të pakta, kështu që ky hatchback mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Volvo V60 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo V60 in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same Volvo.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë V60, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Volvo V60, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Distrito de Viana do Castelo, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Distrito de Viana do Castelo, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo V60, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Shitja e një makine me kilometrazh më të lartë Volvo V60 është më e ulët se mesatarja e modelit të vitit. Nga këtu, prit që kurba e vlerës të vendoset nga 1-2 gjërat e tjera të rëndësishme të shërbimit më shumë se sa nga deprecimi i kalendarit - një rrip i ri i kohës, një klamp i ri, një set gomash të fundit janë levizjet e prozës që mbajnë vlerën në kohën e shkëmbimit.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo V60s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Volvo V60, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.