Porsche Taycan • 2022 • 27,000 km

Foillsichte 07/08/2026
|
Califica este vehículo

Porsche Taycan • 2022 • 27,000 km

Airgead
26,800 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Porsche
Modail
Taycan
Bliadhna
2022
Stoidhle corp càr
Coupe
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
27000 km
Seòrsa tarraing
4X4
Seòrsa connaidh
Dealan

Tuairisgeul

Porsche Taycan 4S Bateria Performance Plus Eléctrico Setembro 2022 25 100 km 530 cv Setembro Ano 2022 Quilómetros 25 100 km Potência 530 cv Autonomia 333 km Consumo 17.8 kWh/100km

Mun neach-reic

AUTO TORRECAR

Seirbheisean


Càraichean airson an reic

Frequently asked questions

Tha an 2022 Porsche Taycan seo anns an 3-7 bliadhna sweet spot — air falbh bhon dì-mhalairt as cruaidhe, ùr-nodha gu leòr gus pàirtean a roinn le ginealachan làithreach, gu tric fhathast seirbheiseach tro sheallaidhean a tha an neach-saothrachaidh a’ moladh. Tha luach math aig a’ mhòr-chuid de Porsches san raon seo ma tha eachdraidh seirbheis sgrìobhte.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2022 Porsche — tha a’ mhòr-chuid de Taycanan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Portugal).

Tha Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Porsche Taycan co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an coupe seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

For this electric Porsche Taycan, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche Taycan in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same Porsche.

Energy cost for this electric Taycan depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Is e seo liosta de luchd-reic airson dràibhear ìre àrd. Tha a’ mhòr-chuid de luchd-reic ann an Portugal a’ tabhann maoineachadh in-ghabhalach no a’ co-obrachadh le bailtean ionadail airson premium-tier Porsche cheannachan – bi an dùil ri pàighidhean sìos de 10-30%, fad-ùine de 36-72 mìosan, agus ìrean a tha a’ buntainn ri eachdraidh creideis. Iarr air an neach-reic airson luachan sgrìobhte mus tadhal thu.

Ann an Distrito de Viana do Castelo, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Distrito de Viana do Castelo, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is e liosta de luchd-reic a chaidh a dhearbhadh Carros.com a th’ ann seo. Is chompanaidh a th’ anns an neach-reic le ID cìse clàraichte agus seòladh poblach; tha na liostaichean gnìomhach eile aca ri fhaicinn bhon phròifil céanna. Tha luchd-reic ann an Portugal fo ùmhlachd laghan ionadail airson dìon luchd-cleachdaidh air reic uidheaman a chaidh an cleachdadh – dèan cinnteach ris an neach-reic dè an uinneag barantachaidh no filleadh a tha a’ buntainn ris an Porsche Taycan seo.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Porsche Taycan, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Air liosta le ìrean àrda, tha an seòmar co-chomhairleachaidh a' tighinn gu diofar a rèir ùine cumail an neach-reic na a rèir cuideam an neach-ceannach. Iarr nuair a chaidh an liosta a chur air bhog - tha rud sam bith a tha nas fhaide na 30 latha a' ciallachadh gu bheil an neach-reic fosgailte do lùghdachadh 7-10% de ghnáth. Dèan sgrùdadh air clàran seirbheis cuideachd: tha na h-iomraidhean a tha air fhàgail nan dòigh dligheach air an prìs a lùghdachadh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Porsche Taycan seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.