Peugeot 5008 • 2010 • 228,524 km

Unovčiti

€ 3,500 EUR

Arad, Arad

Detalji vozila

stanje

koristi

Proizvođač

Peugeot

model

5008

godine

2010

Stil karoserije automobila

SUV

prijenos

Priručnik

kilometraža

228524 km

cilindar

4 cilindar

Vrsta vuče

FWD

Vrsta goriva

Dizel

Registarska tablica

Înmatriculată R

opis

Vând Peugeot 5008, an 2010, 1.6 diesel, 7 locuri, înmatriculată, geamuri electrice, stare foarte bună, preț 3500 euro neg.

Dodatne informacije

Oprema

✓ Svjetla na alarmu

✓ Preklopivo stražnje sjedalo

✓ držač šalice

sigurnosti

✓ ABS kočnice

✓ Aluminijski naplatci

✓ Zračni jastuk za vozača

✓ Sustav zaključavanja paljenja

✓ Prednja svjetla za maglu

✓ Stražnja svjetla za maglu

✓ Stražnji odmrzivač

udobnost

✓ Klimatizacija

✓ Podešavanje visine upravljača

✓ Nasloni za glavu na stražnjim sjedalima

✓ Vozačevo sjedalo podesivo po visini

✓ Parkirni senzor

✓ Električne brave za vrata

Zvuk

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

vanjski

✓ Stražnji brisač

Frequently asked questions

This 2010 Peugeot 5008 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2010 Peugeot 5008 (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Arad, Arad je manje tržište — usporedivo Peugeot 5008 listings su rijetki, tako da ovaj suv može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Arad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arad rates can be meaningfully higher than rural Arad for the same Peugeot.

Dizelsko gorivo u Romania obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova 5008-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Peugeot 5008, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Arad, Romania, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Arad, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Peugeot 5008, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Peugeot 5008 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arad, Arad, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Peugeot 5008, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Romania: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Peugeot2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.

Peugeot 5008 • 2010 • 228,524 km