Mercedes-Benz 190 D • 1992 • 0 km

Objavljeno 04/21/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 190 D • 1992 • 0 km 1
Prikaži sve: 6 fotografije
Mercedes-Benz 190 D • 1992 • 0 km 2 Mercedes-Benz 190 D • 1992 • 0 km 3
Prikaži sve: 6 fotografije

Mercedes-Benz 190 D • 1992 • 0 km

Unovčiti
د.م.‏ 65,000 MAD
Gharb-Chrarda-Beni Hssen, Sidi Qacem

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Mercedes-Benz
model
190 D
godine
1992
prijenos
Priručnik
kilometraža
0 km
VIN
Diesel

opis

سيارة من النوع الممتاز صباغة اصلية مريحة اثناء القيادة وللمزيد من المعلومات المرجو الإتصال (للجادين فقط)

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Obratite se prodavatelju

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili povezani

Unovčiti
د.م.‏ 250,000
Mercedes-Benz C • 2011 • 134,000 km
Unovčiti
د.م.‏ 135,000
Mercedes-Benz 210 Van • 1992 • 100,000 km
Unovčiti
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Unovčiti
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Unovčiti
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Unovčiti
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Unovčiti
د.م.‏ 80,000
Volkswagen Caddy • 2008 • 271,000 km

Frequently asked questions

This 1992 Mercedes-Benz 190 D is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1992 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 1992 Mercedes-Benz 190 D (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Sidi Qacem, Gharb-Chrarda-Beni Hssen je manje tržište — usporedivo Mercedes-Benz 190 D listings su rijetki, tako da ovaj car može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Mercedes-Benz 190 D kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 190 D in Gharb-Chrarda-Beni Hssen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sidi Qacem rates can be meaningfully higher than rural Gharb-Chrarda-Beni Hssen for the same Mercedes-Benz.

Cijena na benzinu u Morocco je umjerena. Za ovaj 190 D, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz 190 D, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Gharb-Chrarda-Beni Hssen, Morocco, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Gharb-Chrarda-Beni Hssen, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Mercedes-Benz 190 D, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 190 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Mercedes-Benz 190 D, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Morocco: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Mercedes-Benz2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.