Honda FR-V • 2005 • 185,000 km

Publicado 09/21/2020
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Honda FR-V • 2005 • 185,000 km

Al contado
$ 3,500 CAD
Quebec, Vaudreuil-Dorion

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Honda
Modelo
FR-V
Año
2005
Transmisión
Automático
Kilometraje
185000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
FWD

Descripción

Honda Odyssey en bonne condition, plusieurs réparation d effectuer. Roule très bien.

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 2005 Honda FR-V is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2005 Honda — la mayoría de FR-V de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Canada).

Vaudreuil-Dorion, Quebec es un mercado de tamaño mediano Canada para cars. Usualmente encontrará un puñado de listados de Honda FR-V comparables — lo que significa que la disciplina de precios importa, pero el alcance del comprador es más amplio que un centro principal.

Para un Honda FR-V más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

El seguro en Quebec, Canada está regulado provincialmente. Un mid-tier Honda FR-V típicamente cotiza en la banda C$1,200-2.800/año para la cobertura completa; la tasa depende más del código postal, historial del conductor, y reclamaciones anteriores que en la propia marca Honda.

El precio de la gasolina en Canada es moderado. Para este FR-V, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de mid niveles como esta Honda FR-V, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Honda FR-V, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Honda FR-V is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel medio en un mercado de tamaño medio como Vaudreuil-Dorion, Quebec, esperan una ventana de negociación del 4-8%. Los vendedores aquí tienen menos listados de la competencia para anclar contra, por lo que la edad del listado y su disposición (en efectivo, financiación pre-aprobada) tienen más peso que las comparaciones agresivas de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Honda FR-V, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Canada: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Canada utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.