Honda Civic • 2009 • 79,600 km • $ 4000 CAD

Mae'r 2009 Honda Civic hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2009 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2009 Honda — mae'r rhan fwyaf o Civicau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Canada).

Montréal, Quebec yw'r farchnad Canada maint canolig ar gyfer sedans. Byddwch yn aml yn dod o hyd i ddarn o Honda Civic rhestrau cymharol - yn golygu pwysigrwydd diwylliant pris ond y cyrraedd prynwr yw ehangach na chanolfan fawr. Ffotograffiwch y Civic yn y golau dydd a phris o fewn 3-5% o rhestrau gweithredol cymharol.

Am y diesel Honda Civic hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Mae'r yswiriant yn Quebec, Canada yn cael ei reoleiddio gan y sir. Mae mid-tier Honda Civic yn aml yn dyfynnu yn y band C$1,200-2,800/y flwyddyn am amddiffyniad llawn; mae'r gyfradd yn dibynnu mwy ar y cod post, hanes y gyrrwr, a chwynion blaenorol nag ar y brand Honda ei hun.

Mae nwy diesel yn Canada yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r Civic hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Honda Civic hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Honda Civic, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Honda Civic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel canolig mewn marchnad maint canolig fel Montréal, Quebec, disgwylwch ffenestr negodi 4-8%. Mae gan werthwyr yma lai o restrau cystadlu i'w cystadlu yn erbyn, felly mae oed y rhestr a'ch paratoi (cash in hand, finance pre-approved) yn cario mwy o bwysau na chymharu prisiau ymosodgar.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Honda Civic hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Canada: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Canada uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Honda Civic • 2009 • 79,600 km