Alfa Romeo 159 • 2009 • 185,000 km

Publicado 02/14/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo 159 • 2009 • 185,000 km 1
Ver todo: 9 fotos
Alfa Romeo 159 • 2009 • 185,000 km 2 Alfa Romeo 159 • 2009 • 185,000 km 3
Ver todo: 9 fotos

Alfa Romeo 159 • 2009 • 185,000 km

Efectivo
8,450 FKP
Braga,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Alfa Romeo
Modelo
159
Ano
2009
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Manual
Mileage
185000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Alfa Romeu 159 1.9 JTD, 8 Válvulas, 120 cavalos, caixa de 6 velocidades. Viatura Nacional Inspeção realizada até fev/2021 IUC 2020 pago.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
€ 4,000
Alfa Romeo Giulietta • 2011 • 257,000 km
Efectivo
€ 14,300
Alfa Romeo GT • 1972 • 30,150 km
Efectivo
€ 4,700
Alfa Romeo Giulietta • 2016 • 270,000 km
Efectivo
€ 3,000
Alfa Romeo 159 • 2007 • 294,000 km
Efectivo
€ 2,000
Alfa Romeo MiTo • 2009 • 250,000 km
Efectivo
€ 9,000
Alfa Romeo GTV • 1980 • 4,999 km
Efectivo
€ 20,000
Alfa Romeo 156 • 2002 • 80,000 km
Efectivo
$ 9,000
Alfa Romeo Spider • 2007 • 68,000 km

Frequently asked questions

Este 2009 Alfa Romeo 159 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2009 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2009 Alfa Romeo — a maioría dos 159 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Portugal).

Braga, Braga é un mercado máis pequeno - os listados comparables Alfa Romeo 159 son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Alfa Romeo 159, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 159 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Alfa Romeo.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste 159 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Alfa Romeo 159, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Braga, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Braga, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Alfa Romeo 159, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Alfa Romeo 159 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Braga, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo 159s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Alfa Romeo 159, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.