DFSK All New Glory SUV • 2024 • 21,865 km

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DFSK All New Glory SUV • 2024 • 21,865 km

ເງິນສົດ
€ 17,000 EUR
Santarém, Póvoa De Santarém

ລາຍລະອຽດລົດ

ເງື່ອນໄຂ
ໃຊ້ແລ້ວ
ຜູ້ຜະລິດ
DFSK
ແບບຈໍາລອງ
All New Glory SUV
ປີ
2024
ແບບຮ່າງກາຍລົດ
Sedan
ການສົ່ງຜ່ານ
ອັດຕະໂນມັດ
Mileage
21865 km
ປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ໄຟຟ້າ

ລາຍລະອຽດ

Cupra Born 59 kWh e-Boost Plus (21 865 km) Junho · 2024 · 17000 EUR Quilómetros 21 865 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 231 cv Origem Nacional Autonomia 379 km Tempo para carregar 80% 0.4 horas Capacidade da bateria 59 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.5 horas Consumo 15.6 kWh/100km Potência máx. de carregamento 165 kW Informações básicas Marca Cupra Modelo Born Versão 59 kWh e-Boost Plus Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VSSZZZK10RP028973 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 231 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 450 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2024 Quilómetros 21 865 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Detalhes do motor elétrico Autonomia 379 km Consumo 15.6 kWh/100km Capacidade da bateria 59 kWh Potência máx. de carregamento 165 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.5 horas Tempo para carregar 80% 0.4 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 231 CV Número de motores 1 Tipo de bateria Lithium-ion Li Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante aquecido Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Farolim traseiro LED Controlo de pressão dos pneus Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta de colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂາຍ

ຂາຍ​ສ່ວນ​ຕົວ
ສະມາຊິກ ນັບຕັ້ງແຕ່ 2026

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Frequently asked questions

ນີ້ແມ່ນ 2024 DFSK All New Glory SUV ຍັງຢູ່ໃນ 1-2 ປີທໍາອິດຂອງຕົນ. ຮັບປະກັນຜູ້ຜະລິດແມ່ນຍັງຄົງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນກວດສອບສິ່ງທີ່ສາມາດໂອນໄປຫາເຈົ້າຂອງໃຫມ່. ຄາດວ່າຈະຈ່າຍໃກ້ກັບຂາຍຍ່ອຍສໍາລັບຕົວຢ່າງຕ່ໍາ-ໄມ; ການຫຼຸດລາຄາຈາກປີ 2-3 ປີແມ່ນປີດຽວຫຼຸດລົງທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນການຊື້ໃນປັດຈຸບັນອາດຈະມີມູນຄ່າສູນເສຍຫຼາຍກ່ວາການຊື້ຢູ່ 3-4 ປີ.

ລາຍຊື່ນີ້ຕົກຢູ່ໃນວົງຈອນໄລຍະທາງປົກກະຕິສໍາລັບ 2024 DFSK All New Glory SUV (ປະມານ 15-20k km / ປີ). ການນໍາໃຊ້ສະເລ່ຍ, ຄາດຫວັງວ່າເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ໃຊ້ປົກກະຕິຈະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ - ブレーキ, ຢາງ, ນ້ໍາ - ແຕ່ບໍ່ມີສ່ວນປະກອບໃຫຍ່ທີ່ແປກໃຈຖ້າວ່າໄລຍະເວລາການບໍລິການໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕາມ.

Póvoa De Santarém, Santarém is a smaller market — comparable DFSK All New Glory SUV listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric DFSK All New Glory SUV, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier DFSK All New Glory SUV in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Póvoa De Santarém rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same DFSK.

Energy cost for this electric All New Glory SUV depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

ສໍາລັບ premium-tier ຊື້ຄືນີ້ DFSK All New Glory SUV, ຜູ້ຊື້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ອນ-ຈັດການການເງິນກັບທະນາຄານຫຼືສະຫະພັນສິນເຊື່ອຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ - ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ. ຜູ້ຂາຍຈະປົກກະຕິແລ້ວຈະລໍຖ້າສໍາລັບເງິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະລົງນາມໃນຫົວຂໍ້.

ໃນ Santarém, Portugal, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື່ຕົ້ນສະບັບລົງນາມໂດຍຜູ້ຂາຍ, ບັນຊີການຂາຍ, ການປ່ອຍອາຍພິດ / ການກວດສອບຄວາມປອດໄພໃນປັດຈຸບັນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການໂດຍ Santarém, ການກວດສອບ VIN-ການຄັດເລືອກ, ແລະຫຼັກຖານຂອງການປະກັນໄພທີ່ຈະມີ. ລັດ DMV ຫຼືອົງການລົດຍົນລົດຍົນປະມວນຜົນການໂອນ; ຫຼາຍເຮັດມັນໃນມື້ດຽວກັນ.

ນີ້ແມ່ນການຂາຍສ່ວນຕົວ-ຜູ້ຂາຍລາຍຊື່ - ບຸກຄົນຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ DFSK All New Glory SUV, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ. ຈັດການມັນຄືກັບຄົນອື່ນໃດຫນຶ່ງຊື້-to-ຄົນ: ພົບປະໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະປອດໄພ (ຕໍາຫຼວດ-ສະຖານີທີ່ຈອດລົດແມ່ນມາດຕະຖານເງິນ), ກວດສອບຜູ້ຂາຍ ID ຕ້ານຫົວຂໍ້ກ່ອນທີ່ເງິນໃດໆປ່ຽນມື, ແລະບໍ່ເຄີຍເງິນສາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຫັນລົດໃນຕົວ.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this DFSK All New Glory SUV, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

ນໍາພາກັບລາຍຊື່ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທຽບເທົ່າ (ຄືກັນ DFSK All New Glory SUV, ປີດຽວກັນ, ຄືກັນ Santarém) ແລະມີເປົ້າຫມາຍສໍາລັບ 3-5% ຫຼຸດລົງ off ຖາມ. ການຄ້າ-ໃນຫຼືການຈ່າຍເງິນ-ການຕົກລົງຈາກ dealership ອາດຈະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກ່ວາລາຄາເງິນຝາກ.

If the seller still owes a bank or finance company against this DFSK All New Glory SUV, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.