Porsche Panamera • 2012 • 111,444 km

Publisert 02/18/2025
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Porsche Panamera • 2012 • 111,444 km

Penger
15,000 EUR
Madrid, Madrid

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Porsche
modell
Panamera
år
2012
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
111444 km

beskrivelse

Porsche Panamera GTS (430 CV) distintivo-ambiental 2012 104.555 Km Gasolina 430 CV AUTO Extras ✕ Tracción a las cuatro ruedas Techo solar Suspensión deportiva Cuero Asientos calefactables Asientos eléctricos con memoria Asientos deportivos Sistema de sonido Bosé Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros bixenón Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Portón del maletero eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Isofix Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 20 Exterior ✕ Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: 970, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas Doble antena Paragolpes delantero, trasero: Pintado Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor Pintado con ajuste eléctrico desempañable con antideslumbrante automático, retrovisor exterior del acompañante Pintado con ajuste eléctrico desempañable Retrovisores abatibles hacia dentro eléctricamente Llantas delanteras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 9,0 pulgadas de ancho, llantas traseras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 10,0 pulgadas de ancho Protección anticorrosión en aleación o aluminio y galvanizado Faros de bi-xenón Pintura negra Interior ✕ Acabados de lujo: aluminio simil (en el pomo de la palanca de cambios), negro piano (en la consola central), negro piano (en las puertas) y negro piano (en el tablero) Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Cuatro plazas ( 2+2 ) Asientos de alcantara (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo, térmico, ventilado con ajuste eléctrico ( seis ajustes eléctricos ) con ajuste memorizado del respaldo, ajuste longitudinal memorizado, ajuste en altura memorizado, ajuste lumbar memorizado, ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta y ajuste memorizado del suplemento de la banqueta Asientos traseros de dos plazas, tipo individual/deportivo y orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante de aleación y cuero ajustable eléctricamente, en altura y en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia Luneta trasera fija Retrovisor interior antideslumbrante automático Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Cristales tintados Dirección asistida con desmultiplicación variable Compartimento ventilado en la guantera Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con controles digitales, filtro de pólen y filtro de carbón activo Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de tipo automático Apertura a distancia del maletero con control remoto tipo Diez altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, reproductor de CD, RDS y lector de CD para MP3 Regulación de los faros con ajuste de altura automático, luces direccionales, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario Control de crucero Luces de lectura delanteras y traseras Luz maletero Espejo de cortesía iluminado del conductor del acompañante Indicador de los intervalos de servicio Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio y autonomía Sensores de aparcamiento traseros con radar Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco con cuatro de ellos ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina delantero y trasero Suspensión delantera de doble triángulo y mediante aire con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) y mediante aire con ruedas independientes Airbag frontal del conductor y acompañante inteligente Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas integrados en asientos delanteros, dos reposacabezas en asientos traseros Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante con pretensores Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión Preparación Isofix Airbag de rodilla para el conductor y acompañante Control de arranque en pendiente Luces intermitentes laterales, Luces de día y Luces traseras con tecnología LED

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2012 Porsche Panamera er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Panamera i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2012 Porsche Panamera (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Madrid, Madrid har et av de dypere Spain markedene for coupe. Sammenlignbare Porsche Panamera lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Porsche Panamera som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche Panamera in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Porsche.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne Panamera, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Porsche Panamera, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Porsche Panamera, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Porsche Panamera i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Madrid, Madrid, er sammenlignbar Porsche Panamera på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Porsche Panamera, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.