Porsche Panamera • 2012 • 111,444 km

Julkaistu 02/18/2025
|
Califica este vehículo

Porsche Panamera • 2012 • 111,444 km

Käteinen raha
15,000 EUR
Madrid, Madrid

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Porsche
malli
Panamera
vuosi
2012
Auton korimalli
Coupe
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
111444 km

kuvaus

Porsche Panamera GTS (430 CV) distintivo-ambiental 2012 104.555 Km Gasolina 430 CV AUTO Extras ✕ Tracción a las cuatro ruedas Techo solar Suspensión deportiva Cuero Asientos calefactables Asientos eléctricos con memoria Asientos deportivos Sistema de sonido Bosé Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros bixenón Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Portón del maletero eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Isofix Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 20 Exterior ✕ Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: 970, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas Doble antena Paragolpes delantero, trasero: Pintado Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor Pintado con ajuste eléctrico desempañable con antideslumbrante automático, retrovisor exterior del acompañante Pintado con ajuste eléctrico desempañable Retrovisores abatibles hacia dentro eléctricamente Llantas delanteras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 9,0 pulgadas de ancho, llantas traseras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 10,0 pulgadas de ancho Protección anticorrosión en aleación o aluminio y galvanizado Faros de bi-xenón Pintura negra Interior ✕ Acabados de lujo: aluminio simil (en el pomo de la palanca de cambios), negro piano (en la consola central), negro piano (en las puertas) y negro piano (en el tablero) Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Cuatro plazas ( 2+2 ) Asientos de alcantara (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo, térmico, ventilado con ajuste eléctrico ( seis ajustes eléctricos ) con ajuste memorizado del respaldo, ajuste longitudinal memorizado, ajuste en altura memorizado, ajuste lumbar memorizado, ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta y ajuste memorizado del suplemento de la banqueta Asientos traseros de dos plazas, tipo individual/deportivo y orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante de aleación y cuero ajustable eléctricamente, en altura y en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia Luneta trasera fija Retrovisor interior antideslumbrante automático Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Cristales tintados Dirección asistida con desmultiplicación variable Compartimento ventilado en la guantera Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con controles digitales, filtro de pólen y filtro de carbón activo Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de tipo automático Apertura a distancia del maletero con control remoto tipo Diez altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, reproductor de CD, RDS y lector de CD para MP3 Regulación de los faros con ajuste de altura automático, luces direccionales, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario Control de crucero Luces de lectura delanteras y traseras Luz maletero Espejo de cortesía iluminado del conductor del acompañante Indicador de los intervalos de servicio Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio y autonomía Sensores de aparcamiento traseros con radar Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco con cuatro de ellos ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina delantero y trasero Suspensión delantera de doble triángulo y mediante aire con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) y mediante aire con ruedas independientes Airbag frontal del conductor y acompañante inteligente Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas integrados en asientos delanteros, dos reposacabezas en asientos traseros Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante con pretensores Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión Preparación Isofix Airbag de rodilla para el conductor y acompañante Control de arranque en pendiente Luces intermitentes laterales, Luces de día y Luces traseras con tecnología LED

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2025

Frequently asked questions

Tämä 2012 Porsche Panamera on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan Panamera on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus sijoittuu 2012 Porsche Panamera:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Madrid, Madrid on yksi syvemmistä Spain-markkinoista coupe:lle. Vertailukelpoinen Porsche Panamera -listaus täällä on yleensä kymmenien joukossa, joten ostajat voivat olla nirsoja. Hinnallisesti, valokuvaa perusteellisesti ja vastaa viesteihin muutamassa tunnissa – listaukset, jotka eivät saa nopeita vastauksia, jäävät pois tallennetuista hakutuloksista näillä markkinoilla.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Porsche Panamera:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche Panamera in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Porsche.

Bensiini Spain:ssa on maailmanlaajuisesti kalliimmalla puolella. Tähän Panamera:een kaavaillaan kuukausittaista polttoainebudjettia, joka perustuu todelliseen kaupunki- ja valtatieyhdistelmään. Valmistajan luokittelema polttoainetalous on yleensä 10-15 prosenttia optimistista seka-ajossa.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Porsche Panamera, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Porsche Panamera:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Porsche Panamera-lukua older-ikäluokassa menettää tyypillisesti 5-10 prosenttia vuodessa jäljellä olevasta arvosta – käyrä tasoittuu verrattuna ensimmäisiin vuosiin. Palveluhistoria on suurin yksittäinen vaihtelutekijä keskimääräisen kysymishinnan ja vahvan Spain:n välillä.

Keskimmäisellä listautumisella suurilla markkinoilla, kuten Madrid, Madrid, vastaavat Porsche Panamera:t ovat lyhyen ajomatkan päässä, joten hintakuri on myyjän tärkein vipu. Odotettavissa on 3-6 prosentin neuvotteluväli, ellei listautuminen ole yli muutaman viikon vanha, jolloin myyjät usein hyväksyvät 7-9 prosentin laskun.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Porsche Panamera:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Spain: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.