Chevrolet TrailBlazer • 2017 • 0 km

Δημοσίευσε 05/02/2019
|
Califica este vehículo
Chevrolet TrailBlazer • 2017 • 0 km 1
Δείτε όλα: 7 φωτογραφίες
Chevrolet TrailBlazer • 2017 • 0 km 2 Chevrolet TrailBlazer • 2017 • 0 km 3
Δείτε όλα: 7 φωτογραφίες

Chevrolet TrailBlazer • 2017 • 0 km

Μετρητά
₱ 13,080,000 PHP
Metropolitan Manila Area,

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Chevrolet
Μοντέλο
TrailBlazer
Έτος
2017
Μετάδοση
Αυτόματο
Χιλιόμετρα
0 km
Τύπος έλξης
RWD
Τύπος καυσίμου
Ντίζελ

Περιγραφή

2017 Chevrolet Trailblazer Mountain Blue Diesel A/T SPECIAL CASH DEAL & FINANCING PRICE: ₱1.308M OUR BRANCHES ARE: Open Daily at Mondays-Sundays even on Holidays, 9am to 7pm. SM City Bicutan Bldg. A Open Carpark, Doña Soledad, Parañaque City SM Southmall Alabang-Zapote Road Almanza, Las Piñas City SM City BF, St. James School Carpark, Sucat, Parañaque City. SM City Novaliches Parking B, Quirino Highway San Bartolome, Quezon City. You can also visit our social media accounts: Facebook page: Automobili Co. Car Exchange & Restoration. For more info contact as at 0917 636 6645 / 0977 831 5858 / 822-5540 Please LIKE US ON FB @ www.facebook.com/AutomobilicoBicutan/ or VISIT OUR WEBSITE @ www.automobilico.com/

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2021

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
₱ 320,000
Chevrolet Captiva • 2010 • 55,000 km
Μετρητά
₱ 8,450,000
Chevrolet Colorado • 2016 • 0 km
Μετρητά
₱ 11,580,000
Chevrolet TrailBlazer • 2015 • 8,723 km
Μετρητά
₱ 12,280,000
Chevrolet TrailBlazer • 2017 • 11,315 km
Μετρητά
₱ 9,910,000
Chevrolet TrailBlazer • 2016 • 0 km
Μετρητά
₱ 5,980,000
Chevrolet Aveo • 2018 • 32,570 km
Μετρητά
₱ 5,280,000
Chevrolet Aveo • 2016 • 0 km
Μετρητά
₱ 5,280,000
Chevrolet Aveo • 2017 • 52,949 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2017 Chevrolet TrailBlazer είναι 8-15 χρονών περιοχή οδήγησης αξίας. Μηχανική κατάσταση θέματα πολύ περισσότερο από ό, τι καλλυντικά σε αυτή την ηλικία. Ζητήστε για το πιο πρόσφατο χρονικό διάστημα-ζώνη / αλυσίδα, εργασία ανάρτησης, και τυχόν σημαντικές επισκευές. Ένας τεκμηριωμένος ένας-ιδιοκτήτης TrailBlazer σε αυτό το εύρος είναι μια ισχυρότερη αγορά από ένα υψηλότερο-τρίμ με άγνωστη ιστορία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2017 Chevrolet TrailBlazer (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Metropolitan Manila Area, Metropolitan Manila Area is a smaller market — comparable Chevrolet TrailBlazer listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για αυτό το ντίζελ Chevrolet TrailBlazer, επικεντρωθείτε στην κατάσταση DPF (διήθημα σωματιδίων ντίζελ) και κάθε ιστορικό των θεμάτων αναγεννήσεων-κύκλου συχνά clog DPFs σύντομα. Επίσης, ελέγξτε EGR καθαριότητα, παιχνίδι στροβιλοφορτιστή, και τους κωδικούς εγχυτήρων μέσω OBD-II. Βοηθητικός εξοπλισμός ντίζελ (βύσματα λάμψης, φίλτρο καυσίμου) φοριέται σε ένα πρόγραμμα ανεξάρτητα από τον κινητήρα.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet TrailBlazer in Metropolitan Manila Area, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metropolitan Manila Area rates can be meaningfully higher than rural Metropolitan Manila Area for the same Chevrolet.

Diesel fuel in Philippines typically runs near or just under gasoline. This TrailBlazer's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Για μια αγορά premium-tier όπως αυτό το Chevrolet TrailBlazer, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Metropolitan Manila Area, Philippines, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Metropolitan Manila Area, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Chevrolet TrailBlazer, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Chevrolet TrailBlazers in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Philippines.

Σε μια λίστα premium-tier, αίθουσα διαπραγμάτευσης ποικίλλει περισσότερο από το χρόνο αναμονής του πωλητή από ό, τι από την πίεση του αγοραστή. Ρωτήστε πότε η λίστα πήγε ζωντανά Οτιδήποτε περασμένες 30 ημέρες συνήθως σημαίνει ότι ο πωλητής είναι ανοικτός σε μια μείωση 7-10%.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Chevrolet TrailBlazer, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Philippines: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Philippines χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.