Mercury Milan Hybrid • 2005 • 140,000 km

Foilsithe 12/01/2024
|
5.00 (1 calificación)

Mercury Milan Hybrid • 2005 • 140,000 km

Airgead
1,500 EUR
Azores, Fontinhas

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Mercury
Samhail
Milan Hybrid
Bliain
2005
Stíl choirp an ghluaisteáin
Sedan
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
140000 km

Cur síos

MG ZR 105 Tag Heuer Edição limit. (140 000 km) 1500 EUR Quilómetros 140 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 396 cm3 Potência 103 cv Informações básicas Ano 2005 Modelo ZR Versão 105 Tag Heuer Edição limit. Nº de portas 3 Cor Azul Especificações técnicas Tracção Tracção dianteira Cilindrada 1 396 cm3 Potência 103 cv Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Combustível Gasolina Emissões CO2 164 g/km Consumo Urbano 9.1 l/100km Consumo Extra Urbano 5.5 l/100km Segmento Utilitário Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 140 000 km Mês de Registo Setembro Ano 2005 Equipamento Conforto e Outros Equipamentos AC manual Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Suspensão desportiva Segurança ABS Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Frequently asked questions

Tá an 2005 Mercury Milan Hybrid 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2005 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2005 Mercury - an chuid is mó Milan Hybrids den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Portugal).

Fontinhas, Azores is a smaller market — comparable Mercury Milan Hybrid listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

I gcás Mercury Milan Hybrid níos sine mar seo, tabhair tosaíocht do: eatramh crios / slabhra uainiúcháin (iarr ar an admháil athsholáthair deireanach), bushings fionraí agus turraingí, riocht sreabhach coscáin, stair seirbhíse tarchuir, agus meirge ar na painéil rocker agus subframe.A iniúchadh réamh-cheannach ag siopa neamhspleách íocann sé féin go leor uaireanta os cionn ag an aois seo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mercury Milan Hybrid in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fontinhas rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Mercury.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Milan Hybrid, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith Mercury Milan Hybrid, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Portugal airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

I Azores, Portugal, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Azores, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Mercury Milan Hybrid, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Mercury Milan Hybrid is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta iontrála-sraith, is é an díoltóir urlár de ghnáth laistigh de cúpla céad dollar a iarraidh.Luaidhe le tairiscint cothrom - tairiscintí lowball ar $ 500-3,000 liostaí a fháil neamhaird nó bac.Má tá an liosta a bheith suas níos mó ná 2-3 seachtaine, pointe amach go agus a iarraidh ar cibé acu a bheadh siad a chur ar phraghas tapa-cinneadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Mercury Milan Hybrid seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Portugal: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.