Mercury Milan Hybrid • 2005 • 140,000 km

Publisearre 12/01/2024
|
5.00 (1 calificación)

Mercury Milan Hybrid • 2005 • 140,000 km

Cash
1,500 EUR
Azores, Fontinhas

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Mercury
Model
Milan Hybrid
Jier
2005
Car body styl
Sedan
Transmission
Hantlieding
Mileage
140000 km

Beskriuwing

MG ZR 105 Tag Heuer Edição limit. (140 000 km) 1500 EUR Quilómetros 140 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 396 cm3 Potência 103 cv Informações básicas Ano 2005 Modelo ZR Versão 105 Tag Heuer Edição limit. Nº de portas 3 Cor Azul Especificações técnicas Tracção Tracção dianteira Cilindrada 1 396 cm3 Potência 103 cv Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Combustível Gasolina Emissões CO2 164 g/km Consumo Urbano 9.1 l/100km Consumo Extra Urbano 5.5 l/100km Segmento Utilitário Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 140 000 km Mês de Registo Setembro Ano 2005 Equipamento Conforto e Outros Equipamentos AC manual Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Suspensão desportiva Segurança ABS Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

Dizze 2005 Mercury Milan Hybrid is 16+ jier âld, wat it yn it projekt / collectible / hand- me- down territoarium ferpleatst. Priis yn dizze band hat mear te krijen mei tastân en selsmjittichheid dan leeftyd. Ynspektearje op roest, frame yntegriteit, en elektryske slijtage - gjin fan dy' t de 2005 fuel- economy spec sheet jo oer warskôgje sil.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2005 Mercury — de measte Milan Hybrids fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Portugal).

Fontinhas, Azores is in lytsere merk - ferlykbere Mercury Milan Hybrid oanbiedingen binne skaad, dus dizze sedan kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere Mercury Milan Hybrid as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mercury Milan Hybrid in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fontinhas rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Mercury.

De benzineprijs yn Portugal is matig. Foar dizze Milan Hybrid, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in entry- tier Mercury Milan Hybrid, de measte privee- ferkeap keapers yn Portugal betelje cash of regelje in persoanlike lean mei har eigen bank - de privee- ferkeaper is net ynsteld om it finansjele papierwurk yn namme fan de keaper te behearen. Fondsen wurde normaal oerdroegen troch kassier cheque of wire op de oerhanne dei.

Yn Azores, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Azores, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Mercury Milan Hybrid ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

A 16+ year-old Mercury Milan Hybrid is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op in yngongsnivo- oanbieding is de ferkeaperfloer normaal binnen in pear hûndert dollar fan it freegjen. Liede mei in eerlijk oanbod - lowball oanbiedingen op $ 500- 3, 000- oanbiedingen wurde negearre of blokkearre. As de oanbieding mear dan 2- 3 wiken is, wiist dat op en freget oft se in snelle beslissingspriis nimme soene.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Mercury Milan Hybrid skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.