Fiat 500X • 2021 • 38,000 km

Objavljeno 02/13/2024
|
Califica este vehículo

Fiat 500X • 2021 • 38,000 km

Unovčiti
12,800 EUR
Cuneo,

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Fiat
model
500X
godine
2021
Stil karoserije automobila
Sedan
prijenos
Automatski
kilometraža
38000 km

opis

Bellissima ed Unica 500 X Con Assetto Ribassato 3 cm , Filtro Aria A Pannello Sportivo, Cerchi Neri Da 19 , Centralina Aggiuntiva ProwerKing , Modulo su Pedale Acceleratore Pedal Sprint entrambi con comando da App telefono ed infine Scarico sportivo Omologato Ragazzon , Auto Appena Gommata e Tagliandata , Tenuta in modo Maniacale nessun lavoro da Fare . Pari al Nuovo. Astenersi perditempo Grazie

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2024

Frequently asked questions

Ovaj 2021 Fiat 500X nalazi se u 3-7 godina slatkoj točki — nakon najstromog amortizacije, dovoljno modernog da dijele dijelove s sadašnjim generacijama, obično još uvijek upotrebljiv kroz proizvođač preporučenih rasporeda. Većina Fiats u ovom rasponu držite vrijednost dobro ako je usluga povijest dokumentirana.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2021 Fiat — većina 500Xs u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Italy).

Cuneo, Cuneo je manje tržište — usporedivo Fiat 500X listings su rijetki, tako da ovaj sedan može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

A low-kilometer 2021 Fiat 500X carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Italy — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500X in Cuneo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cuneo rates can be meaningfully higher than rural Cuneo for the same Fiat.

Cijena na benzinu u Italy je umjerena. Za ovaj 500X, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Fiat 500X, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Cuneo, Italy, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Cuneo, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Fiat 500X, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Low kilometers for a Fiat 500X of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Italy actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cuneo, Cuneo, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500Xs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Fiat 500X, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Italy: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Fiat2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.