Asia Rocsta • 2006 • 97,302 km

Опубліковано 08/11/2025
|
3.00 (1 calificación)

Asia Rocsta • 2006 • 97,302 km

Готівкою
4,500 EUR
Pyrenees-Orientales,

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Asia
Модель
Rocsta
Рік
2006
Стиль кузова автомобіля
Passenger Van
Трансмісія
Ручний
Пробіг
97302 km
циліндри
6 циліндри
Тип тяги
4X4
Тип палива
Дизель

Опис

Adria Adriatic Vision i707 SG Année modèle: 2006 Kilométrage: 97302 km Boîte de vitesses: Manuel Carburant: Diesel Type de camping-car: Intégré Roue motrice: Traction avant Effet: 136 ch Volume du cylindre; 3 litres Sièges rég: 4 Places de couchage: 4 Longueur: 720 cm Largeur: 229 cm Poids total: 3 850 kg Poids net: 3 350 kg Charge utile: 500 kg

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2025

Frequently asked questions

This 2006 Asia Rocsta is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2006 Asia — most Rocstas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in France).

Pyrenees-Orientales, Pyrenees-Orientales is a smaller market — comparable Asia Rocsta listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Asia Rocsta, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Asia Rocsta in Pyrenees-Orientales, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pyrenees-Orientales rates can be meaningfully higher than rural Pyrenees-Orientales for the same Asia.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Rocsta's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Asia Rocsta, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Pyrenees-Orientales, France, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Pyrenees-Orientales, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Asia Rocsta, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Asia Rocsta is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Pyrenees-Orientales, Pyrenees-Orientales, sellers often hold firmer on price because comparable Asia Rocstas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Asia Rocsta, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.