MINI Cooper D • 2014 • 183,822 km

Objavljeno 09/17/2025
|
Califica este vehículo

MINI Cooper D • 2014 • 183,822 km

Unovčiti
5,000 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
MINI
model
Cooper D
godine
2014
Stil karoserije automobila
Sedan
prijenos
Priručnik
kilometraža
183822 km
Vrsta goriva
Dizel

opis

MINI 3 Portas One D (183 822 km) 5000 EUR Quilómetros 183 822 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 496 cm3 Potência 95 cv Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão One D Cor Bege Nº de portas 3 Lotação 4 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 496 cm3 Potência 95 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 89 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 3.9 l/100km Consumo Extra Urbano 3.1 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2014 Quilómetros 183 822 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Porta USB Sistema de navegação Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante desportivo Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem ISOFIX Informação Geral - ABS - Acabamentos exteriores cromados - Bluetooth - 1 Registo - AC - 3 Portas e 4 Lugares - Jantes de liga leve 17” Segurança Passiva - Airbags: 6 Airbags - Imobilizador - ISOFIX - ESP Controle Electrónico de Estabilidade Luzes - Faróis Reguláveis em Altura e profundidade - Luzes diurnas - Sensor de luzes Conforto & Design - Computador de Bordo - Cruise Control - Direcção Assistida - Fecho: Fecho C/Comando - Chave inteligente Multimédia - Ecrã Consola Central - Entrada USB e AUX - Rádio/CD: Auto-rádio c/CD MP3 Retrovisores - Retrovisores: c/ Regulação Eléctrica Vidros - Vidros: Eléctricos - Vidros insonorizastes e atérmicos

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2023

Frequently asked questions

Ovaj 2014 MINI Cooper D je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik Cooper D u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2014 MINI Cooper D (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo je manje tržište — usporedivo MINI Cooper D listings su rijetki, tako da ovaj sedan može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel MINI Cooper D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper D in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same MINI.

Dizelsko gorivo u Portugal obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova Cooper D-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this MINI Cooper D, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Lisboa e Vale do Tejo, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti MINI Cooper D, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

MINI Cooper Ds in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo, sellers often hold firmer on price because comparable MINI Cooper Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog MINI Cooper D, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar MINI2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.