Mahindra TUV300 • 2017 • 55,000 km

Diterbitkan 06/29/2020
|
Califica este vehículo

Mahindra TUV300 • 2017 • 55,000 km

Wang Tunai
টকা 650,000 INR
Tamil Nadu, Tiruchirappalli

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Mahindra
Model
TUV300
Tahun
2017
Penghantaran
Manual
Mileage
55000 km
silinder
2 silinder
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

good condition no ins RED COLOR TUV 300 T8

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Frequently asked questions

Ini 2017 Mahindra TUV300 adalah 8-15 tahun - nilai-harga harian-pemandu wilayah. Keadaan mekanikal perkara jauh lebih daripada kosmetik pada usia ini. Tanya untuk terkini-timing-belt/interval rantai, kerja suspensi, dan sebarang perbaikan besar. Didokumentasikan satu-pemilik TUV300 dalam julat ini adalah membeli yang lebih kuat daripada lebih tinggi-trim dengan sejarah tidak diketahui.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 2017 Mahindra — kebanyakan TUV300s dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam India).

Tiruchirappalli, Tamil Nadu is a smaller market — comparable Mahindra TUV300 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mahindra TUV300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in India is a private-carrier market. For a premium-tier Mahindra TUV300 in Tamil Nadu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tiruchirappalli rates can be meaningfully higher than rural Tamil Nadu for the same Mahindra.

Bahan api diesel dalam India biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar TUV300 ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Mahindra TUV300, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Tamil Nadu, India, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Tamil Nadu, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mahindra TUV300, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometer rendah untuk Mahindra TUV300 tahun ini melestarikan nilai jual semula secara bermakna — pembeli dalam India aktif mencari dengan penapis kilometer. Setiap ribu kilometer ditambah kepada odometer antara sekarang dan penjualan masa depan memotong jumlah kecil tetapi boleh diukur dari harga yang diminta seterusnya.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Mahindra TUV300 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam India: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan India (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.