Mercedes-Benz Sprinter • 2000 • 4,150,000 km

Cyhoeddwyd 11/14/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz Sprinter • 2000 • 4,150,000 km 1
Gweld y cyfan: 6 lluniau
Mercedes-Benz Sprinter • 2000 • 4,150,000 km 2 Mercedes-Benz Sprinter • 2000 • 4,150,000 km 3
Gweld y cyfan: 6 lluniau

Mercedes-Benz Sprinter • 2000 • 4,150,000 km

Arian Parod
R$ 25,000 BRL
Rio Grande do Sul, Porto Alegre

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercedes-Benz
Model
Sprinter
Blwyddyn
2000
Arddull corff car
Wagon
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
4150000 km
silindrau
4 silindrau
Math o dynniad
4X2
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Vendo sprinter ano 2000, teto alto, ar quente, vidro elétrico muito inteira ou aceito troca por sprinter 2017 executiva

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
R$ 359,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2021 • 1 km
Arian Parod
R$ 160,000
Mercedes-Benz 100 D • 1982 • 40,000 km
Arian Parod
R$ 36,900
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 6,000 km
Arian Parod
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Arian Parod
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Arian Parod
R$ 25,500
Fiat Linea • 2010 • 104,000 km

Frequently asked questions

Mae'r 2000 Mercedes-Benz Sprinter hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2000 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon uwchlaw'r band milltiroedd arferol ar gyfer 2000 Mercedes-Benz — mae'r rhan fwyaf o Sprinterau'r oed hwn yn teithio tua 15-20k km/blwyddyn. Nid yw milltiroedd uchel yn gwahardd yr Sprinter ond mae'n golygu bod eitemau gwasanaeth mawr (cydrannau amseru, seibiant, clutch ar lawlyfrau) yn debygol o fod yn ddyledus. Dylai'r pris adlewyrchu hynny.

Mae gan Porto Alegre, Rio Grande do Sul un o'r marchnadoedd Brazil mwyaf dwys ar gyfer wagonau. Mae rhestrau Mercedes-Benz Sprinter cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y diesel Mercedes-Benz Sprinter hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Alegre rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Mercedes-Benz.

Mae nwy diesel yn Brazil yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r Sprinter hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Mercedes-Benz Sprinter hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Rio Grande do Sul, Brazil, bydd angen y CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), tystiolaeth o dalu IPVA a licenciamento am y flwyddyn gyfredol, trosglwyddiad perchnogaeth a gyhoeddwyd gan DETRAN (Transferência de Propriedade), archwiliad allyriadau/diogelwch newydd os oes angen un ar Rio Grande do Sul, a CPF + ID y gwerthwr.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz Sprinter, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Sprinter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercedes-Benz Sprinter hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.